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Scrambler moto occasion HONDA 600 XLR PD03 1983

Réf.: 20201124-140
Prix: 5 000 €

Descriptif

  • État: Moto occasion
  • Kilométrage: 35000 kms
  • Cylindrée: 600 cm3
  • Année: 1983
  • Puissance Fiscale: 6 CV
  • Puissance DIN: 44 ch
  • Mise en Circulation: 21/06/1983
  • Couleur: Noire, rouge, orange et jaune
Crédit photos: @Julienmorinphoto / @Pau.photographie

Modifications

  • Bagagerie
  • Batterie
  • Cadre
  • Commandes avancées/reculées
  • Échappement
  • Éclairage
  • Électricité
  • Fourche
  • Freins
  • Garde-boue
  • Jantes
  • Kits spécifiques
  • Moteur
  • Peinture
  • Pièces moteur
  • Pièces sur mesure
  • Pneus
  • Poste de pilotage
  • Réservoir
  • Sellerie
  • Suspensions
  • Transmission

Vendeur

Particulier
Alex
Pays
France
Région
Bretagne
Adresse

35000

Rennes

Contact
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Zoom sur: Scrambler moto occasion HONDA 600 XLR PD03 1983

Équipements & Entretien

Options & équipements

  • ABS
  • Alarme
  • GPS
  • Gravage
  • Sacoches
  • Top case
  • Valises

Entretien & réparations

  • Carnet d’entretien
  • Factures d’entretien
  • Dernière révision: 35000

- Réfection complète et réglages carburation avec la nouvelle configuration moteur (sans boîte à air et autres périphériques donc réglages en conséquence) - Moteur contrôlé et révisé, les soupapes, vidange avec filtre etc.. tous les entretiens classiques en fin de compte - Tous les entretiens type fourche, freinage avant, tambour, bras oscillant, kit chaîne etc... ont été contrôlés, faits, et avec de la pièce neuve quand cela était nécessaire - Et puis bien évidemment toutes sortes de frais annexes qui sont obligatoires sur ce genre de projets - Les derniers frais effectués en Mai 2020 (+de 600€ de facture) contrôle complet (par un professionnel en restauration de motos anciennes) moteur, carburation, électrique et faisceau. Je voulais m'assurer du bon fonctionnement général de la moto et des modifications que j'avais apporté. Tout est donc parfait, elle est prête à avaler le goudron et la terre !

Modifications &
Descriptions Techniques

Batterie

Batterie au lithium, + petite par la taille donc plus discrète

Cadre

  • Boucle arrière sur mesure avec passage de roue et support de plaque
  • Supports de réservoir
  • Sablé, traité, peint

Échappement

Ligne d’échappement complète sur mesure

Éclairage

Éclairage et clignotants full LED avant et arrière

Électricité

Faisceau sur mesure et raccourci, neiman déporté sous le réservoir

Fourche

Entretien, contrôle et peinture noire

Freins

Réfection freinage avant, tambour arrière et peinture

Garde-boue

Jantes

Remises à neuf, sablées et peintes

Moteur

Réfection moteur et réglages avec la nouvelle configuration, carburation adaptée

Peinture

Peinture complète personnalisée, réservoir et plaque phare aux couleurs de mon casque Bell Moto 3 Chemical Candy

Pièces moteur

Pièces sur mesure

  • Selle
  • Boucle arrière
  • Support neiman
  • Supports réservoir
  • Plaque phare

Pneus

Pneus Pirelli MT60

Poste de pilotage

Guidon dénudé au maximum, compteur intégré dans le réservoir, ajout d’une prise USB

Réservoir

Adaptation d’un réservoir de Suzuki LS650 Savage avec compteur intégré + peinture personnalisée

Sellerie

Selle sur mesure réalisée par un sellier professionnel, cuir marine résistant à toutes les conditions météorologique (cuir marine utilisé pour des sièges de bateau à la base)

Suspensions

Entretien et contrôle

Transmission

Kit chaîne complet neuf

Commentaires Vendeur

Je vends mon 600 xlr après l’avoir transformé en scrambler, c’est une moto très agile et légère, très marrante à conduire, sur route comme dans les chemins de terre.

Elle a été titrée au festival Bike & Breizh 2019 dans la catégorie préparations scrambler, ce qui prouve le sérieux et la qualité du travail effectué dessus

Les travaux ont duré plus d’un an et demi et tout a été fait minutieusement dans les règles de l’art et le respect de la mécanique. J’en profite depuis plusieurs mois maintenant et je souhaite la vendre pour financer un nouveau projet caferacer. C’est donc une moto qui roule parfaitement par tous les temps, ce n’est pas une prépa uniquement destinée à rester dans un salon, c’est à vous d’en décider ;)

N’hésitez pas à me contacter pour poser vos questions, j’y répondrai le plus rapidement possible

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