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Rambler moto occasion Triumph Bonneville T120 2019

Réf.: 20201125-74
Prix: 26 500 €

Descriptif

  • État: Moto neuve avec préparation
  • Cylindrée: 0 cm3
  • Année: 2019
  • Mise en Circulation: 2019
  • Couleur: Verte & grise
  • Garantie: 1 an

Modifications

  • Bagagerie
  • Batterie
  • Cadre
  • Commandes avancées/reculées
  • Échappement
  • Éclairage
  • Électricité
  • Fourche
  • Freins
  • Garde-boue
  • Jantes
  • Kits spécifiques
  • Moteur
  • Peinture
  • Pièces moteur
  • Pièces sur mesure
  • Pneus
  • Poste de pilotage
  • Réservoir
  • Sellerie
  • Suspensions
  • Transmission

Vendeur

Préparateur

BAAK Motocyclettes

Pays
France
Région
Auvergne-Rhône-Alpes
Adresse

14 rue de la Corderie

69009

Lyon

Contact
Partager

Zoom sur: Rambler moto occasion Triumph Bonneville T120 2019

Équipements & Entretien

Options & équipements

  • ABS
  • Alarme
  • GPS
  • Gravage
  • Sacoches
  • Top case
  • Valises

Concevons ensemble votre projet Triumph Bonneville Rambler à partir de 26500,00€ (T120) / 24500,00€ TTC (T100). Réalisation sur commande, moto neuve fournie, garantie constructeur préservée, possibilités de livraison dans le monde entier. 3 à 4 mois de travail à l'atelier sont nécessaires pour réaliser une version unique de cette machine.

Entretien & réparations

  • Carnet d’entretien
  • Factures d’entretien

Modifications &
Descriptions Techniques

Échappement

Ligne d’échappement Bobber pour Triumph (après 2016 - refroidissement liquide), conçue et fabriquée dans notre atelier. Les collecteurs sont en inox et les silencieux en aluminium. Cette ligne distille une sonorité profonde, sans résonance, elle n’est pas trop bruyante. Elle est simple à monter, tout le système de fixation nécessaire est inclus.
Non homologuée pour un usage sur route.

Éclairage

Mini clignotants LED 10W minimaliste en aluminium à tige Ø8mm. Une fois éteints, ces clignotants sont presque invisibles, alors qu’ils présentent une puissance idéale en fonctionnement. Nous les utilisons sur la majorité de nos projets de transformation.
Vendus par paire. Dimension du clignotant : 19,5mm x 16mm. 12V. Homologués normes ECE et TÜV.

Pattes de phare de moto, pour fixation de phare latérale M8. Conçues et fabriquées dans notre atelier BAAK en France. Idéal pour apposer une phare BAAK et alléger la ligne de votre machine.

Support de clignotants avant pour Triumph, simple, efficace et surtout très discret. En inox découpé au laser et peint en noir satin epoxy. S’accorde avec notre Support de régulateur pour Triumph, ou alors se visse sur la fixation supérieure de votre radiateur d’huile.

Ce support est compatible avec les Triumph classiques anciens modèles (av. 2016) et nouveau modèles (2016-...). Vendu sans clignotants.

Fourche

Paire de soufflets de fourche en cuir véritable. Fabriqués main en France, ils apportent une touche d’authenticité et d’exception à votre machine. Ces soufflets 4, 6 ou 8 plis sont hydrofugés et spécialement traités pour résister à un usage intensif. Disponibles en cuir Brun, gold, noir et rubis.

Diamètre Ø41mm en haut et Ø63mm en bas. Livrés par paire, avec quatre colliers inox qui vous permettront de les maintenir en place.

Freins

Kit de freinage avant complet Beringer pour Triumph Street Twin, Street Scrambler et T100 (à partir de 2016 - refroidissement liquide). Ce kit est composé d’un disque Classic, d’un étrier de frein radial 4 pistons, d’un maître cylindre et d’une commande d’embrayage. Il garantit un meilleur feeling et une meilleure puissance sur chaque phase de freinage.

Nous utilisons ce kit sur la plupart des nos personnalisations BAAK.

Garde-boue

Garde-boue avant Classic Medium pour Triumph, fabriqué en acier inoxydable. Les moulures à ses extrémités lui offrent un look classique très élégant. Il est pré-percé pour s’adapter au modèle de Triumph de votre choix.
Ce garde-boue avant Classic est disponible en finition noir satin, poli, noir verni brillant, brossé et prêt à peindre (epoxy noir satin). Conçu et fabriqué par nos artisans à l’atelier en France. Dimensions : 400x140mm.

Moteur

Sabot moteur fabriqué en aluminium. Il offrira un look plus affirmé à votre Triumph (2016-...) . D’une épaisseur de 3mm, il assure une bonne protection à votre moteur face aux chocs éventuels et aux projections de la roue avant.
Disponible en finition noir satin ou brossée. Livré avec kit de visserie pour le montage.

Platine support de régulateur pour Triumph (2016-...). Ce support permet de délocaliser votre régulateur derrière votre radiateur plutôt que sur le té de fourche supérieur afin d’alléger visuellement votre machine.

Fabriqué en aluminium, découpé au laser. Son montage impose de délocaliser votre faisceau électrique sous le réservoir. Livré sans régulateur, avec la visserie inox nécessaire.

Peinture

Peinture sur-mesure

Poste de pilotage

Guidon large en inox BAAK N°1 de diamètre constant Ø25,4mm (1 pouce). Ce guidon offre une position de conduite très confortable. Avec un bon retour vers le pilote, il garantit à votre machine un look inégalé et améliore sa maniabilité. Il est plus plat que les guidons de type FlatTrack. Disponible en finition Noir satin ou Brossé.

Pontets en aluminium usiné pour guidon de motos. Disponibles en diamètre ø22mm, ø28,6mm ou 1 pouces (ø25,4mm), ces pontets en aluminium sont légers et élégants. Ils sont peints en epoxy Noir satin de haute qualité, taillés dans la masse et livrés avec leur visserie inox (dimensions au choix).
Conçu et fabriqué par l’atelier BAAK.Les tubes d’inox, fins résistants et légers que nous avons sélectionné en font un guidon de grande qualité.

Mini rétroviseur noir Ø80mm spécialement conçu pour être monté en position inférieure, sous votre guidon. Il offre un look discret et une bonne visibilité garantie grâce à son miroir grand angle.
Disponible Sans adaptateur (pour fixation tige traversante Ø8mm) ou avec Adaptateur pour les guidon 22mm.

Commandes au guidon pour Triumph Bonneville T100 / T120 / Bobber (2016-... - refroidissement liquide) en guidon 1’ (ø25,4mm) de diamètre. Les boutons poussoir sont à relier aux fonctionnalités souhaitées :

Boîtier poignée d’accélérateur permettant de conserver l’accélérateur ride-by-wire d’origine + 2 boutons
Commodo 3 boutons intégrant un basculeur de clignotants + 2 boutons
Fabriqués en aluminium usiné, peints en epoxy noir satin.

Kit de câbles longs pour Triumph (2016-...) permettant de monter un guidon plus large sur votre machine. Le kit inclus la rallonge de durite de frein avant et le câbles d’embrayage.

Nous l’utilisons sur la majorité des nos Triumph personnalisées BAAK.

Sellerie

Kit selle courte en cuir pour Triumph (2016-... - refroidissement liquide). Ce kit permet de raccourcir la longueur de selle d’origine pour obtenir un look plus compact et l’élégance d’une selle en cuir, tout en conservant deux places.

Il inclut :« »
Boucle système sans soudure en aluminium
Selle courte en cuir véritable
Garde-boue inox avec support de plaque et feu stop
Support de clignotants arrières

Suspensions

Kit de té de fourche supérieur en aluminium pour rabaissement, disponible pour Triumph Bonneville T100 / T120 (depuis 2016 - refroidissement liquide). Ce kit inclut le té de fourche supérieur plat, le support de compteur et / ou contacteur à clé, les pontets de guidon et les amortisseurs en option.
Ces accessoires sont conçus et fabriqués à l’atelier BAAK. Nous l’utilisons sur toutes nos préparations Triumph.

Commentaires Vendeur

BAAK présente son interprétation "Rambler" de la Triumph Bonneville T120 ou T100. Des matériaux nobles et une esthétique classique affirmée, qui vont de paire avec la polyvalence d’usage apportée par le travail de nos artisans. Elle saura ravir le dandy aventurier avide de sensations de conduite uniques. Allégée par rapport à l’origine, elle promet un comportement routier des plus agréables.

Motos à la vente:

BAAK Motocyclettes

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