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125 Cafe Racer Cruiser Keeway K-Light

Marque internationale du groupe chinois Qianjiang, Keeway nous propose son modèle K-light 125, un Cafe Racer qui oscille ostensiblement vers le “Cruiser“ de part sa position de pilotage “Pied en avant“. Le cadre est connu (Virago 125), le moteur est une base Honda avec un arbre d’ équilibrage et le tout est fabriqué par le numéro 1 en Chine, possesseur entre-autres de Benelli…de quoi rassurer sur le modèle. Disponible à partir de 2.595€, cette pure chinoise offre un design réussi servi par des pièces et accessoires bien dans l’air du temps : petit réservoir Peanut, phare rond façon vintage, garde-boue avant en métal, poste de pilotage à la façon du Sportster Harley Davidson, instrumentation digitale et même un démarrage au “Kick“ en plus de l’électrique…le tout avec une finition en hausse constante ou même les câbles sont relativement bien dissimulés. Les performances quant à elles sont au rendez-vous avec une vitesse maximum d’environ 120/125 km/h, une consommation très réduite de 3,2 l au 100km et une autonomie de près de 370 km. Le monocylindre 4T n’est pas un foudre de guerre et exige de monter de monter vers 4000 tr/min jusqu’a 8 000 tours pour donner son potentiel. Le couple est cependant suffisant pour profiter en toute sécurité des routes secondaires, son terrain de prédilection. La boîte de vitesse à 5 rapports est efficace, assez précise et se verrouille plutôt bien. Le freinage de la Keeway K-Light est surprenant au bon sens du terme et propose un mordant efficace et progressif sur l’avant avec son étrier 3 pistons et une efficacité tout aussi réussie à l’arrière avec avec son étrier 2 pistons. Au final une machine efficace, très accessible de part sa position basse (hauteur de selle : 715 mm) servie par un moteur agréable et des composants de qualité. La 125 Keeway K-Light est disponible en 3 coloris : gris, noir et rouge.

La 125 Cafe Racer Keeway K-Light











Caractéristiques technique de la 125 Cafe Racer Keeway K-Light

  • Moteur monocylindre 4T, simple ACT, 2 soupapes
  • Alésage x Course : 56,5 x 49,5 mm
  • Cylindrée : 124 cm3
  • Puissance : 7,8 kW (10,6 ch) à 9000 tr/min
  • Couple- : 8,9 Nm à 7500 tr/min
  • Alimentation : injection
  • Allumage : CDI
  • Refroidissement par air
  • Mise en route démarreur électrique ou kick
  • Embrayage multidisques en bain d’huile
  • Transmission : Boite 5 rapports, chaine
  • Cadre double berceau tubulaire en acier, bras oscillant en acier
  • Suspension avant fourche télescopique ø 36 mm, deb. 120 mm
  • Suspension arrière 2 amortisseurs à bonbonne séparée, réglables en compression de ressort
  • Frein avant : disque ø 280 mm, étrier 3 pistons, CBS
  • Frein arrière : disque ø 240 mm, étrier double piston, CBS
  • Pneu avant : 90/90 x 17
  • Pneu arrière : 130/90 x 15
  • Poids : 144 kg
  • Hauteur de selle : 715 mm
  • Longueur : 2140 mm
  • Empattement : 1440 mm
  • Essence : 11,8 litres
  • Coloris : noir/argent/rouge
  • Homologation Euro4 - 2 places
  • Garantie 2 ans pièces et M.O, km illimité
Découvrir le site Keeway


Crédits vidéo & photos : Keeway / Droits réservés.

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