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Préparateurs moto 125cc

Préparateur 125 Cafe Racer : Fernando Casado

Chocs visuels garantis avec ce jeune préparateur et designer brésilien Fernando Casado. Fan des années 60/70, il s’est attaqué à deux Honda 125 CG afin de nous faire remonter le temps de la plus belle des manières. Originalité de sa démarche, l’ensemble des modifications sont temporelles et viennent se greffer sur les éléments existants du cadre. D’un autre côté, qui voudrait revenir en arrière !!!! Nos deux modèles disposent d’une personnalité propre. Si le 125 Cafe Racer Honda CG Deluxe oscille vers les plus belles réalisations Harley Davidson façon Arlen Ness (Customisateur américain vedette durant les années 80) avec son carénage de phare allongé, le second est 100% un pur Cafe Racer au style typiquement anglais. Plus qu’une débauche de pièces, ce sont les deux lignes épurées des préparations qui subjuguent et offrent aux deux motos un style unique. Pour le reste, le travail des matières, le choix d’accessoires minimalistes et de sublimes peintures donnent à ces deux préparations un look intemporel.

125 Cafe Racer Honda CG - 1980 par le préparateur moto Fernando Casado

“En février 2015 j’ai commencé à avoir des idées par rapport à la customisation des motos, et comme j’étais toujours fasciné par les vieilles choses, j’ai commencé à lire l’histoire des Cafe Racer Racer, ces motos qui ont été adaptées par des jeunes et des adolescents des années 50, en transformant des motos ordinaires en moto de course.
J’ai trouvé le concept très intéressant et j’ai décidé qu’il était temps de faire mon propre projet. J’ai acheté un CG 125 en 1980, et le choix de ce modèle pour le projet venait du fait que c’était un jalon dans l’histoire de Honda Motorcycle. Le CG était une moto urbaine très efficace, économique, facile à entretenir, en plus d’avoir un look qui m’a toujours beaucoup plu. Les lignes du réservoir et du cadre avaient les caractéristiques que je recherchais pour un projet de personnalisation, et c’est à ce moment-là que j’ai commencé à me salir les mains, à fabriquer certaines pièces et à en importer d’autres, et petit à petit la moto a pris forme.
Mon idée a toujours été de faire un Cafe Racer comme s’il avait été conçu à l’origine par Honda en 1980, j’ai donc opté pour la peinture et les bandes d’origine, les détails chromés et les pièces de personnalisation qui rappelaient l’époque. Toutes les pièces ont été fabriquées par mes soins dans le laboratoire de prototypage de l’Université d’État de Maringá, ainsi que les adaptations nécessaires des pièces importées. L’une de mes principales exigences était de personnaliser le vélo sans endommager sa structure d’origine, comme le cadre, j’ai donc fabriqué des pièces qui sont toutes amovibles et vissées, afin que la moto puisse être remontée dans le modèle d’origine en quelques heures.
L’expérience avec ce projet a été très enrichissante, car j’ai commencé à comprendre la manière dont le design était appliqué aux motos d’époque, et aussi à travailler avec différents types de matériaux et de processus, tels que la modélisation en fibre de verre, le soudage, la métallurgie et la manipulation électrique. et les composants mécaniques de la moto.

La galerie de la 125 Cafe Racer Honda CG - 1980













125 Cafe Racer Honda CG Deluxe par le préparateur moto Fernando Casado

Fernando Casado nous raconte sa préparation : “En mars 2017, j’ai eu l’opportunité d’acheter une autre CG 125, cette fois de 1982. J’avais plusieurs idées et concepts au début, mais je voulais explorer un carénage CG 125 ! Le plus grand défi était de rendre toute cette moto réversible, car j’ai un grand respect pour les motos anciennes, et je pense que l’utilisation d’outils de conception pour préserver ces éléments historiques est très importante. Ce projet conserve tous les ajustements originaux d’usine et toutes les pièces et supports sont fixés au fixations d’origine dans le cadre.
Le concept du projet est de transformer une moto fabriquée par Honda pour un usage standard, c’est-à-dire urbaine et simple, en une moto Deluxe, qui respire le luxe, qui a des lignes sobres et élégantes, le tout accentué par sa forme et sa couleur. Le projet a abouti à une moto classique, avec une pointe d’agressivité et beaucoup de luxe.“

La galerie de la 125 Cafe Racer Honda CG Deluxe










La vidéo des 125 Cafe Racer Honda CG par le préparateur moto Fernando Casado

Découvrir le travail de Fernando Casado


Crédits vidéo & photos : Fernando Casado / Droits réservés.

Equipements Motos
Surchemise John Doe 259€
Casque Marko Dark Side 449€
Casque Marko The Classic 279€
Chaussures John Doe Iron 189€
Vest John Doe Explorer 379€
Basket moto XPD 151,90€

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