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Cafe Racer Challenge d’Automne dimanche 20 septembre, avec Cafe Racer magazine

Notre confrère le Magazine Cafe Racer organise un challenge d’automne sur le circuit de la Ferté-Gaucher à 1 heure de Paris le dimanche 20 septembre. Roulage classique façon démonstrations sont prévues pour 5 catégories à voir-ci dessous et des stages de perfectionnement à la conduite et d’initiation au pilotage sont également au programme. Nul doute que cette journée sera parfaitement organisée à l’image du Cafe Racer Festival habituel. Une excellente façon d’attaquer la rentrée et les courbes…Attention inscriptions obligatoires pour participer aux différentes activités (Lien en bas de l’article). Places limitées.

Cafe Racer Challenge d’Automne : dimanche 20 septembre avec Cafe Racer magazine

Journée de roulage vitesse et tout-terrain Cafe Racer Challenge d’Automne avec Cafe Racer magazine

Trackday Vitesse

Sur le circuit ultra-moderne de La Ferté-Gaucher, le tracé de 2 000 m est réservé aux démonstrations. Nous avons défini cinq catégories, limitées à 25 pilotes chacune. Le temps de roulage est de 80 mn au total pour un tarif de 125 euros. Attention : le circuit de La Ferté Gaucher est très strict sur la limitation à 95dB des échappements.

Junior CR pour les classiques, néo-classiques et café-racers jusqu’à 900 cm3

Motos éligibles : Triumph Street Twin, T100 et Bonneville ancienne génération, Royal Enfield Continental-GT et Interceptor, Moto Guzzi V7, Ducati Scrambler 800, Yamaha XSR 700, Kawasaki W… Plus les anglaises classiques, les Ducatis monos et couples coniques, Guzzi jusqu’à la Le Mans 3, Honda Four, Yamaha XS… Et bien sûr toutes les prépas café-racers pourvu qu’elles fassent moins de 900 cm3.

Senior CR pour les classiques, néo-classiques et café-racers de plus de 900 cm3

Motos éligibles : BMW Nine-T, Triumph T120 et Thruxton, Ducati Scrambler 1100, Indian FTR 1200, Harley Sportster et XR 1200… Côté classique, ce sont les Kawa Z, les Honda Bol d’Or, les dernières Guzzi Le Mans, les Ducati 900 SS… Et bien sûr toutes les prépas café-racers de plus de 900 cm3.

Double Optiques pour les sportives de 1980 à 2000

Motos éligibles : toutes les sportives depuis les Suzuki GSX-R arrivées en 1985 jusqu’à la première génération de Yamaha R1. On y inclut donc les Kawasaki depuis la Stinger, les Honda 900 CBR, les Yamaha FZR, les Ducati 916 et bien sûr tous les cadres spéciaux Martin, Bimota, etc.

Racing Spirit pour les machines de course

Motos éligibles : toutes les machines montées pour rouler sur circuit exclusivement, juqu’aux années 2000. Ce peut-être des motos classiques façon Norton Manx, Triumph Rob North ou Honda CR, des bitzas en mode Challenge des monos ou Bataille des twins, les premières Superbike…

Two-Stroke pour les deux-temps

Motos éligibles : tous les cylindres à trous de sport depuis les Aprilia RSV 250 aux Yamaha en mode TZ ou RDLC, en passant par les Kawa H1-H2, les Suzuki RGV, etc.

Stage de formation au pilotage

Les Challenges d’Automne pensent à ceux qui veulent s’initier au circuit pour perfectionner leur conduite sans pour autant jouer au pilote en démonstration. Avec l’école BMC créée par William Costes, ancien vainqueur des 24 Heures du Mans, nous créons des stages d’une demie-journée de perfectionnement à la conduite et d’initiation au pilotage. Trois ateliers sont au programme : Position et trajectoire, Freinage, Evitement. Avec huit stagiaires par instructeur seulement, c’est la garantie de progresser pour la conduite quotidienne comme les sorties sur circuit. 32 places sont disponibles le matin et l’après-midi, au tarif de 150 euros.

Trackday Cross-country

Sur le site d’Univers Tout-Terrain, nous créons une piste de cross-country de 3 à 4 km, adaptée aux motos de cross et d’enduro classiques comme aux trails et scramblers plus récents. Le format sera identique à la vitesse : 5 catégories et près d’1 h 20 de roulage par catégorie. Le tarif est de 55 € la journée seulement.

Catégorie Pré-81, cross et enduro

Motos éligibles : les icônes anglaises, les premiers deux-temps européens et japonais notamment.

Catégorie Pré-2001, cross et enduro

Motos éligibles : les derniers deux-temps japonais et européens avant la généralisation des 4-temps modernes.

Catégorie Trails et scramblers 1980-90

Motos éligibles : l’âge d’or des trails monos et premiers twins, Yamaha XT, Ténéré ou Super-T, Honda Dominator ou Africa Twin, Suzuki Djebel…

Catégorie Mini et 125 trails

Motos éligibles : on y retrouvera pit-bikes à grandes roues et petits trails.

Catégorie Néo-rétro et inappropriate custom

Motos éligibles : les derniers scramblers comme les Triumph 1200 XC/XE, la Guzzi V85TT, etc. et toutes sortes de prépas pourvu qu’elles aient des pneus à crampons.

Stages de pilotage TT

Univers TT est au tout-terrain ce que BMC est à la piste : des professionnels de l’apprentissage du plaisir de conduire. Nous lançons des stages de Découverte Off Road d’une durée de 3 heures. La première partie du stage permet d’apprendre à faire corps avec votre trail ou scrambler dans un contexte tout-terrain (position de conduite, slaloms, montées) sur un espace dédié de 5 ha ; la seconde partie du stage est une mise en pratique des acquis avec une balade sur les chemins de la région. Trois moniteurs diplômés encadrent des groupes de dix personnes maxi, matin et après-midi. Le tarif est de 85 €.

Soirée samedi 19 septembre

Pour ceux qui souhaitent arriver dès le samedi soir, les Challenges d’Automne débuteront avec une soirée sur le site autour d’un grand banquet (le tarif est de 26 €). Inscription obligatoire.

Acheter les billets ICI
Challenges d’Automne
20/09/2020 - 08:30 à 18:30
Aérodrome de La Ferté Gaucher
Route de Choisy
77320 La Ferté Gaucher
FRANCE
http://www.cafe-racer.fr














Crédits vidéo & photos : Cafe Racer Only - Images non contractuelles / Droits réservés.
Equipements Motos
Surchemise John Doe 259€
Casque Marko Dark Side 449€
Casque Marko The Classic 279€
Chaussures John Doe Iron 189€
Vest John Doe Explorer 379€
Basket moto XPD 151,90€

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