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Cafe Racer Moto Guzzi par le préparateur moto Side Rock Cycles

Basé sur un gros bloc 86 Moto Guzzi Le Mans 1000, "l’Aquila Nera" (L’aigle noir en italien) en hommage au logo de la marque, a été préparé afin d’évoquer l’univers de la course historique de Moto Guzzi. La moto est arrivée à l’atelier avec déjà de belles pièces sélectionnées par le propriétaire comme le réservoir en aluminium, l’ensemble selle et coque, le garde-boue et certains composants électroniques Motogadget. Side Rock Cycles, pour autant à souhaité apporter une ligne spécifique à la moto en jouant en particulier sur les jeux chromatiques. Le moteur nécessitant une révision complète mais également un embellissement général, le garage en a profité pour peindre le cadre dans deux couleurs différentes, le noir et l’argent. Le triangle inférieur en gris argent accentue le travail d’allégement réalisé sous la selle et fait presque oublier la partie basse du cadre peinte en noire. Réservoir et coque de selle se parent des mêmes couleurs et l’aspect brut et partiel de l’aluminium conservé se conjugue parfaitement avec les éléments en métal du moteur. L’intégralité du circuit électrique été refait et a permis de monter entre autres de nouveaux clignotants arrière à LED qui sont intégrés dans les extrémités du tube et un phare à LED puissant monté sur des pinces en alliage anodisé noir parfaitement ajustées. Le tout est alimenté par la plus petite batterie au gel disponible sur le marché et qui a été installé sur un espace personnalisé sous la transmission. Différentes pièces usinées CNC ont été fabriqué comme le support pour le Speedo Motogadget Tiny avec un bouton de démarrage monté dans l’écrou central qui relie le système d’allumage sans clé. Pour fiabiliser la tenue de route, un ensemble Maxton Suspension a procuré à la fourche avant de nouveaux composants internes et de nouveaux amortisseurs à gaz entièrement réglables plus longs que ceux d’origine. Un nouvel échappement sport peint en noir vient affirmer la ligne de la Guzzi. Au final une très belle préparation qui prouve que les Moto Guzzi demeurent des bases idéales pour les Cafe Racer.

Cafe Racer Moto Guzzi “L’Aquila Nera“par le préparateur moto Side Rock Cycles

















Le préparateur moto Side Rock Cycles

L’histoire Side Rock Cycles

L’atelier de préparation moto Side Rock Cycles est basé à Bournemouth sur la côte sud centrale du Royaume-Uni. Il a été fondé par Pete Hodson qui travaille dans le commerce de la moto et de l’automobile depuis le milieu des années 70. Avec une formation de pilote de course sur route au niveau national et divers championnats à son actif, mais également des années d’expérience en compétition en enduro et en trial, Pete sait ce qui fait l’essence d’une bonne moto. L’atelier est spécialisé dans la construction de Cafe Racer, de Street Scrambler, de Brat Style et autres styles. Bien que la majorité de ses préparations soit basée sur des bases BMW ’Airhead’, de nombreuses autres marques et modèles sont utilisés comme base pour les constructions personnalisées de leurs clients comme le prouve la Moto Guzzi présentée. Outre les préparations complètes, l’atelier s’occupe également de projets moins ambitieux et partiels mais également de l’entretien des motos. Side Rock Cycles développe également des pièces spécifiques à la demande de ses clients.

Découvrir le site Side Rock Cycles

Crédits vidéo & photos : Side Rock Cycles / Droits réservés.

Equipements Motos
Surchemise John Doe 259€
Casque Marko Dark Side 449€
Casque Marko The Classic 279€
Chaussures John Doe Iron 189€
Vest John Doe Explorer 379€
Basket moto XPD 151,90€

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