Cafe Racer Yamaha Fazer par Cramento Motorcycles

Les belles préparations ne se distinguent pas par leur cylindrée…c’est ce que nous prouve une nouvelle fois cette sublime Yamaha Fazer 250 de 2008 tout droit venue du Brésil ! Architecte et urbaniste, Augusto Borghetti Chinelatto s’est construit une solide réputation dans la préparations moto aux environs de São Marcos. Pour rendre cette moto encore plus visuelle, Cramento Motorcycles à décidé de supprimer la moitié de la structure acier afin d’alléger la moto et d’offrir une quasi transparence sur le moteur. Cela a été rendu possible entre autres par la création d’un boitier électronique placé sous la selle. Le réservoir, pièce maitresse de la ligne est celui d’une ancienne Yamaha 125cc des années 70/80 qui a été coupé et rallongé de 45 mm. Ce dernier accueille d’ailleurs à son extrémité la pompe à carburant qui a été déplacé. Pour asseoir la moto, de belles jantes issues d’un Fazer 2018 ont été choisies et équipées de pneus Heidenau K73, de 120 à l’avant et de 160 à l’arrière. Cela à nécessité d’élargir le bras oscillant et par la même occasion, le frein à tambour a été remplacé par un frein à disque. La Yamaha a bénéficié du recul de ses commandes avancées de plus de 15 cm afin d’offrir une position de pilotage plus sportive. Pour l’éclairage et le poste de pilotage, un phare à DEL de 7, des clignotants à LED, un compteur de vitesse numérique, un signal arrière dans une bande LED, une plaque d’éclairage à LED et une batterie au lithium Aliant ont été utilisé. Finition ultime le nouvel échappement minimaliste se confond avec le cadre inférieur de la moto. Le résultat final est tout simplement sublime et démontre une nouvelle fois que récupération, savoir-faire mécanique et sens artistique font des merveilles.