Scrambler Ducati 250 par Motorelic

Nous scrutons toujours avec intérêt les nouvelles réalisations du préparateur Motorelic. Comme déjà évoqué tout est dit dans l’enseigne même de l’atelier : le “Boss“ est un inconditionnel des vieilles reliques, et ne cesse de leur rendre une seconde jeunesse. Pour le coup il a délaissé les japonaises (son terrain de prédilection à découvrir ICI) et s’est attaqué à une Ducati 250, une vieille dame italienne de 1965. Pour être conforme à la philosophie de l’atelier, cette Ducati n’est en rien une débauche d’accessoires et d’équipements, bien au contraire : ligne sobre allégée au maximum, équipement minimaliste (même sa ligne d’échappement sur mesure) et peinture parfaite constituent les principales clefs de la réussite de cette préparation. Il n’en reste pas moins que la moto a subi logiquement quelques modifications notoires : bras oscillant modifié pour un amortisseur mono-shock, sellerie sur mesure, réservoir de Suzuki T350, fourche avant de TS250, nouveau phare, nouveaux gardes boue, échappement sur mesure en aluminium, jantes Buchanan et autres détails rendent cette Ducati particulièrement désirable. La ligne et le travail de finitions sont tout simplement exceptionnels (comme d’habitude) et nous démontre que les vraies anciennes ont du potentiel dans l’univers de la préparation moto.