Scrambler moto occasion
Descriptif
- Moto neuve avec préparation
- 80600 kms
- 650 cm3
- Année: 1996
- Puissance Fiscale: 7 CV
- Puissance DIN: 48 ch
- Mise en Circulation: 1996
- Couleur: gris anthracite & jaune
Modifications
- Bagagerie
- Batterie
- Cadre
- Commandes avancées/reculées
- Échappement
- Éclairage
- Électricité
- Fourche
- Freins
- Garde-boue
- Jantes
- Kits spécifiques
- Moteur
- Peinture
- Pièces moteur
- Pièces sur mesure
- Pneus
- Poste de pilotage
- Réservoir
- Sellerie
- Suspensions
- Transmission
Vendeur
13240
Septemes les vallons
Zoom sur: Scrambler moto occasion bmw F650 funduro 1996
Équipements & Entretien
Options & équipements
- ABS
- Alarme
- GPS
- Gravage
- Sacoches
- Top case
- Valises
Entretien & réparations
- Carnet d’entretien
- Factures d’entretien
- Dernière révision: 80600
Révision complète de moteur et des organes de sécurité: pneus, freins, amortisseurs... Je fais partie d'une association de motos (factures sur demande)
Modifications &
Descriptions Techniques
Batterie
batterie lithium ultralégère sous la selle
Échappement
pot Dominator neuf
Éclairage
Électricité
éclairage arrière à Led, plaque phare avant vintage
Garde-boue
adaptation GB avant redécoupé de YZ ancien
adaptation de GB arrière UFO vintage
Peinture
_peinture anthracite mate epoxy (résiste à l’essence)
Pièces sur mesure
plaques latérales en fibre de verre sur mesure
Pneus
pneus Continental TKC 80 neufs (avant / arrière)
Réservoir
réservoir neuf, retravaillé au niveau du robinet d’essence (sortie à droite pour ne pas buter contre la culasse)
Sellerie
selle neuve
À gagner 22.000 euros de lots
ParticiperJeux-concours par tirage au sort avec obligation d’achat.
Visuels non-contractuels.
À gagner 3 motos, 3 casques, 3 blousons et le permis A1
À gagner 3 motos, 3 casques, 3 blousons et le permis A1
Jeux-concours par tirage au sort avec obligation d’achat.
Visuels non-contractuels.
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Commentaires Vendeur
Bonjour,
Je vends cette BMW F650 funduro, montée enduro vintage.
Elle a un look 80’S calquée sur les Fantic d’époque.
Questions moteur & partie cycle :
Moteur révisé : l’embrayage est neuf changé 18/03/21, monté au couple (clé dynamométrique), vidange moteur OK (filtre + huile), changement de tous les fluides (liquide de freins, huile moteur, huile de fourche, circuit refroidissement), manchons caoutchouc d’admission neufs, batterie lithium ultralégère sous la selle réservoir neuf, modifié pour passage robinet d’essence à droite.
Les joints spi de fourche ont été changés, pneus neufs, peinture neuve, elle neuve. Feu arrière à leds (modification sur mesure maison)
compteur d’origine conservé (kilomètres réels).
Beaucoup de travail d’adaptation des différents éléments de carrosserie, notamment les plaques latérales de Cagiva MX en fibres retravaillées avec matériaux composites (mon ancien métier !)
La moto roule vraiment super bien, il n’y a rien à prévoir, tout fonctionne : clignotants, feux avant/arrière, feu stop & klaxon.
*** Par contre, elle est dépouillée de voyants : "neutral" et autres, en mode baroudeuse ! ***
(J’ai tout un dossier sur le making-of (photos) et je dispose des factures)
Très légère, autant à l’aise en ville, qu’en tout-terrain, c’est un vrai plaisir d’être au guidon ! l’échappement neuf Dominator donne au moteur Rotax une superbe sonorité et une bonne allonge.
carte grise normale à mon nom
Expédition possible sur l’axe Marseille-Montpellier-Narbonne-Carcassonne-Toulouse-Foix (comptez 100/150€ selon l’endroit)
+ de photos sur demande
Merci
Maka