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Scrambler moto occasion BSA 441 VICTOR SPECIAL

Réf.: 20240418-363
Prix: 10 000 €

Descriptif

  • État: Moto occasion
  • Cylindrée: 441 cm3
  • Puissance DIN: 28 ch
  • Mise en Circulation: 1969
  • Couleur: Jaune

Modifications

  • Bagagerie
  • Batterie
  • Cadre
  • Commandes avancées/reculées
  • Échappement
  • Éclairage
  • Électricité
  • Fourche
  • Freins
  • Garde-boue
  • Jantes
  • Kits spécifiques
  • Moteur
  • Peinture
  • Pièces moteur
  • Pièces sur mesure
  • Pneus
  • Poste de pilotage
  • Réservoir
  • Sellerie
  • Suspensions
  • Transmission

Vendeur

Préparateur

ALMET PROMACTION

Pays
France
Région
Île-de-France
Adresse

85 Route d’Orléans -RN20

91310

MONTLHERY

Contact
Tél.: 0787369004
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Zoom sur: Scrambler moto occasion BSA 441 VICTOR SPECIAL

Équipements & Entretien

Options & équipements

  • ABS
  • Alarme
  • GPS
  • Gravage
  • Sacoches
  • Top case
  • Valises

Entretien & réparations

  • Carnet d’entretien
  • Factures d’entretien

Commentaires Vendeur

BSA (Birmingham Small Arms") modèle B 44 VS - ( VS = Victor Special)
La Victor a eu une extraordinaire carrière jusqu’à la disparition de BSA en 1972, et a remporté un titre mondial avec Jeff Smith, en 1965, ainsi que le Grandstand Trophy, en 1969, et la coupe du monde de l’ITV avec John Banks.
Cette version enduro était spécialement destinée aux États-Unis, et pourvue d’un système d’éclairage complet et d’un silencieux d’échappement. Le petit frein avant des débuts avait laissé place à un tambour de 203 mm avec une roue de 19", le taux de compression était passé de 11,4 à 9,4 et le poids de 116 à 140 kg.
Monocylindre 4 t - 441 cm3 (79 x 90 mm) - Soupapes culbutées - Cylindre en alliage léger chromé dur - Graissage par carter sec Allumage par alternateur et rupteur - Carbu Amal Ø 30 mm - Boîte 4 rapports - Embrayage multidisque - Transmissions primaire par chaîne duplex, secondaire par chaîne - Cadre simple berceau dédoublé en tubes Reynolds brasés servant de réservoir d’huile (2,5 l) - Suspensions av. télescopique, ar. oscillante - Freins à tambours déportés Ø 180 mm - Pneus av. 3,00 x 20", ar. 4,00 x 18" - Réservoir aluminium 7 litres.

Cette superbe Victor Special de 1969, en parfait état de conservation et de fonctionnement est une des plus belles classiques britanniques.

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