Cafe Racer moto occasion
Descriptif
- Moto occasion
- 9928 kms
- 796 cm3
- Année: 2001
- Puissance Fiscale: 8 CV
- Puissance DIN: 66 ch
- Mise en Circulation: 2001
- Couleur: Verte
Modifications
- Bagagerie
- Batterie
- Cadre
- Commandes avancées/reculées
- Échappement
- Éclairage
- Électricité
- Fourche
- Freins
- Garde-boue
- Jantes
- Kits spécifiques
- Moteur
- Peinture
- Pièces moteur
- Pièces sur mesure
- Pneus
- Poste de pilotage
- Réservoir
- Sellerie
- Suspensions
- Transmission
Vendeur
Particulier
Soldevilla René
Pays
France
Région
Nouvelle-Aquitaine
Adresse
Contact
7 rue de la mairie
64190
Gurs
Tél.: 0624940177
Zoom sur: Cafe Racer moto occasion Triumph Bonneville 800 2001
Équipements & Entretien
Options & équipements
- ABS
- Alarme
- GPS
- Gravage
- Sacoches
- Top case
- Valises
Entretien & réparations
- Carnet d’entretien
- Factures d’entretien
Découvrez le gagnant
ParticiperJeux-concours par tirage au sort sans obligation d’achat.
Visuels non-contractuels.
À gagner 1 casque Marko Dark Side
À gagner 1 casque Marko Dark Side
Jeux-concours par tirage au sort sans obligation d’achat.
Visuels non-contractuels.
En poursuivant la navigation sur ce site, j'autorise l'utilisation de cookies de suivis et de préférences.
Commentaires Vendeur
Particulier.
Triumph 865 Bonneville, Café Racer, 2001 - 9928 Kms REELS
• Réservoir en aluminium, dosseret et échappement Norman Hyde
• Peinture du réservoir et dosseret fait chez CanonBall à Pau
• Disque avant Bonneville SE
• Polissage des carters (micro-billes) et haut moteur.
• Passage roue arrière MAS Engineering
• Commandes reculées LSL.
• Amortisseur arrière Truxton (3.5 cm plus grand que Bonnie)
• Feu arrière, clignotants, rétro, Bouchon réservoir, support contacteur, pattes de phare Truxton et soufflets de fourche.
• Bracelet LSL (usinage de nouveaux guidons aux cotes poignées Bonneville (24.5 mm) et support LSL (22 mm)
• Démontage de la platine compteur, témoins lumineux et polissage complet pour une finition alu.
• Kit de montage Rassk 45° pour les carburateurs (provenance Suède)
• Réglage des Carbus fait sur banc chez Triumph Biarritz. (Augmentation du Dia des gicleurs)
Tout ce travail a été réalisé chez le concessionnaire Triumph de Biarritz. Prix de la transformation 5000€