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Préparateur moto Cafe Racer & Néo-Rétro

Atelier Medusa Motos

Indépendant

Descriptif

Marques distribuées: Honda Suzuki Yamaha

Présentation:

L’atelier a grandi dans un univers nourri par les films de science-fiction et affirme un style futuriste et osé. Nos compétences sont variées et nos parcours d’ingénieurs nous assurent la proximité avec les industries français exigeantes. Guillaume Payot nous transmet l’art de la métallerie, et joue un rôle considérable dans la naissance de Medusa. Grâce à son expertise, il assure la réalisation de pièces, de la conception aux finitions. La sellerie est confiée à Yves Ménard, créateur d’intérieur style, qui nous accompagne dans la conception et la confection de pièces sur mesures. Nos selles sont réalisées avec des cuirs de qualité, sélectionnées par nos soins. Breton industrie propose un procédé de thermolaquage et métallisation haut de gamme utilisé sur les pièces maîtresses de nos réalisations. Ces procédés répondent à nos exigences kes plus audacieuses en terme de teintes et de fiitions.

Crédit photos: Atelier Medusa
  • Type de préparateur moto Cafe Racer:

    Indépendant
  • Collaborateurs: 2

Transformations

  • Bagagerie
  • Batterie
  • Cadre
  • Commandes avancées/reculées
  • Échappement
  • Éclairage
  • Électricité
  • Fourche
  • Freins
  • Garde-boue
  • Jantes
  • Kits spécifiques
  • Moteur
  • Peinture
  • Pièces moteur
  • Pièces sur mesure
  • Pneus
  • Poste de pilotage
  • Réservoir
  • Sellerie
  • Suspensions
  • Transmission

Contact

Raison sociale

Atelier Medusa Motos

Pays
France
Région
Grand Est
Adresse

54000

Nancy

Contact
Tél.: +33 6 75 32 67 16
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Réalisations

Honda CB 750 Four

Année : 1976 / Roue avant :19" /Roue arrière : 18" / Batterie : Lithium / Amortisseurs : Avant stock rabaissé, arrière YSS rehaussé / Pneus : Shinko e270 / Phare : Stock taillé résiné + pattes sur mesure / Feu arrière : Leds / Clignotants : Leds (arrière simple, avant tour de fourche) / Selle : Simili cuir / Échappement / Collecteur 4 en 1 stock + silencieux court sur mesure / Compteur : Mini speedo analogique / Réservoir : CB 750 four F1 / Spécificités : Allumage électronique, radiateur d'huile

Yamaha XJ 750

Année : 1984 / Roue avant : 18" / Roue arrière : 18" / Batterie : Solise lithium / Amortisseur : Avant stock rabaissé, arrière YSS / Pneus : Metzeler Lasertec / Phare : Rond standard retaillé / Feu arrière : Leds tour d'amortisseurs / Clignotants : Leds tour de fourche / Selle : Cuir / simili cuir par Yves Ménard / Échappement Collecteur 4 en 2 stock + silencieux mégaphones / Compteur : Mini speedo analogique / Réservoir : Yamaha XJ 400 / Guidon :Bracelets

Honda NX 650 Dominator

Année : 1988 / Roue avant : Excel 19" / Roue arrière : Excel 18" / Batterie : Solise lithium / Amortisseur : Stock + ressort progressif Hyperpro / Pneus : Firestone ANS military / Phare : Harley Davidson / Feu arrière : Leds / Clignotants : Leds (arrière simple, avant tour de fourche) / Selle : Cuir, par Yves Ménard / Échappement : Inox sur-mesure / Compteur : Motogadget mini / Réservoir : Honda XLS 500 / Électronique : Motogadget M-Unit

Suzuki GN 125

Année : 1997 / Roue avant : Stock GN 125 / Roue arrière : Honda CB 18" / Batterie : Lithium / Amortisseur : Amortisseurs à bonbonnes déportées / Pneus : Heidenau Enduro / Phare : Scrambler / Feu arrière : Leds / Clignotants : Leds / Selle : Simili cuir, par Yves Ménard / Échappement : Inox sur-mesure / Compteur : Stock GN 125 / Réservoir : Stock GN 125 avec jauge extérieure / Admission : K&N Performances

Yamaha TW 125 Tank

Année : 1999 / Roues : Stock TW125 / Batterie : Solise lithium / Amortisseur : Ohlins Multistrada / Pneus : Dunlop K100 / Phare : Xenon BMW intégré dans un piston de tracteur / Feu arrière : Leds minimalistes / Clignotants : Leds minimalistes / Selle : Cuir de cheval brodé, par Yves Ménard /Échappement : Inox sur-mesure / Réservoir : Sur-réservoir acier blindé sur-mesure / Guidon Sur-mesure : / Admission : K&N

Les préparateurs de motos Cafe Racer et Néo-Rétro

Sont présents dans cette rubrique, les ateliers indépendants, garages ou concessions qui ont réalisé plusieurs motos originales dans l’esprit “Custom Culture“.

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