Préparateur moto Cafe Racer & Néo-Rétro

Azfer Custom

Indépendant

Honda Scrambler 125cc

La Honda 150cc est une super moto, si ce que vous cherchez c'est de pouvoir rouler en ville et dans différents endroits qui ne sont pas si accessibles, cette Honda est faite pour vous. Que son 125cc ne vous intimide pas car il est capable d'aborder sans problème des terrains sablonneux ou boueux. A ses débuts, cette moto était un morceau de métal dans l'oubli, elle appartenait à un grand ami qui l'utilisait pour son commerce de pizza, il les prêtait aux livreurs pour qu'ils aient la facilité de livrer les pizzas dans un court laps de temps. temps. Comme tout le monde le sait, les outils Honda sont l'une des plus célèbres au Mexique car ce sont des motos très guerrières et elles contiennent beaucoup de brouettes (km), c'est pourquoi la plupart des restaurants, sociétés pharmaceutiques et autres entreprises les utilisent. Après un certain temps, le restaurant ne fonctionnait pas très bien pour lui, alors il a décidé de le fermer. Cela a laissé l'outil Honda abandonné pendant longtemps, ce qui a fait que la moto a commencé à rouiller et à accumuler de la poussière partout. Au bout de quelques mois il m'a parlé et m'a dit que si on ne me proposait pas de moto car j'en avais plusieurs à cause de la pizzeria qui devait fermer, Après avoir longtemps garé la moto, j'ai décidé d'en faire bon usage et d'en changer totalement l'apparence, des pneus au compteur de vitesse, c'était la première fois que je modifiais une moto et cela représentait un risque important car je Je ne sais pas si ça plairait aux gens. J'aimerais bien et si ça se vendrait vite, mais prends le risque. Le produit final a été un succès, la moto n'a pas tenu 2 semaines à cause d'un client tombé amoureux rapidement. C'était le modèle numéro 01 d'AZFER CUSTOMS, et le meilleur de tous, ce Honda Scrambler rôdera dans les dunes de San Jose del Cabo.

Honda Scrambler 150cc

Le Honda Scrambler 2.0, un projet que beaucoup de nos fans ont suivi jusqu'à la fin de celui-ci. Il a fallu beaucoup de temps pour décider du design à mettre sur cette Honda Cargo, une moto qui avait l'air horrible à l'extérieur mais je l'ai vue d'une manière différente ... Après une recherche ardente d'une moto idéale pour le projet, j'ai trouvé cette Honda Cargo, j'ai contacté le propriétaire et nous nous sommes coordonnés pour nous rencontrer à un moment donné et me montrer la moto, j'avais de grandes attentes car sur les photos, cela semblait très prometteur mais au en même temps Arriver et la voir changer d'avis, la moto était un peu délaissée et l'ancien propriétaire m'a dit qu'il était arrêté depuis longtemps qu'ils ne l'utilisaient pas, cela m'a donné plus d'espoir car il n'aurait pas une grande utilité et le moteur serait en parfait état. Quand je l'ai essayé et que je suis allé faire un tour, il avait en fait un très bon son de moteur et je n'ai eu aucun problème à marcher, le prix était très raisonnable alors je lui ai serré la main et nous avons conclu un accord. Pendant que j'emmenais la Honda à l'atelier pour qu'ils lui donnent ses bons détails et la laissent à 100%, je réfléchissais aux différentes conceptions que nous allions faire à la moto quand soudain mon starter a commencé à tomber en panne et j'ai J'ai voulu éteindre en demi-avenue, mais au premier arrêt j'ai augmenté les tours pour que ça ne me fasse pas défaut et puisse arriver à bon port à l'atelier, et c'est comme ça. Ce vélo était un défi car de nombreuses modifications y ont été apportées, comme le Monoshock central, il avait une double suspension latérale, nous avons donc dû l'enlever et en souder une centrale, un autre gros problème auquel nous avons été confrontés était qu'il en avait 130/90 /16 pneus parce que les fourches et le télescope n'étaient pas assez larges pour que la jante s'adapte, mais nous avons finalement pu le réparer avec un changement de fourches. Le produit final a été un grand succès, des centaines de personnes intéressées m'ont posé des questions sur la moto, cela a beaucoup attiré leur attention alors depuis mon deuxième projet j'ai décidé de la tirer au sort pour que tout le monde ait la possibilité de la gagner, tout le monde a participé avec plaisir pour pouvoir pour le gagner et je suis trop très content pour la personne qui l'a gagné, la tombola aura lieu le 15 septembre, je vous souhaite bonne chance !

TYPE HONDA Z

Plus les motos ont de fonctionnalités, plus elles seront amusantes, c'est le cas de la Honda Z TYPE, avec sa jante segmentée elle n'est arrêtée par aucun terrain, créée principalement pour glisser en douceur sur les routes difficiles et sa suspension que vous sentir à peine le rebond. Ce projet était une illusion d'il y a des années, nous avons imaginé une moto capable d'avoir fière allure en roulant mais en même temps qu'aucune route ne l'arrête. Tout a commencé avec la moto de base d'une Honda XR 150cc, nous n'avions pas beaucoup d'idées sur la façon de commencer car c'était un projet un peu difficile et nous avons été confrontés à de grands défis tels que sa forme par nature du châssis est en "V " et si nous ne le corrigions pas, la moto aurait l'air un peu inégal et disgracieux, mais nous avons réussi à le réparer en soudant une boucle au-dessus de l'original. Cette moto est très populaire en raison de sa superbe suspension avant et centrale, car vous ne sentez presque pas les bosses lorsque vous le conduisez, en plus d'être robuste, vous pouvez y parcourir de nombreux kilomètres et il continuera à fonctionner comme le premier jour. Le résultat final était spectaculaire, tout s'emboîtait parfaitement au fur et à mesure que le projet avançait, avec ses jeux de tons marron et crème dans le réservoir, ils le font ressembler à un style « Vintage », ajoutant une fonctionnalité tout-terrain, ils en font une moto qui tout le monde aimerait avoir. . Le grand dilemme du numéro sur les housses était notre dernier gros problème, quel numéro la personne qui devait acheter cette moto aimerait-elle ? Eh bien, nous avons choisi un numéro d'importance internationale que la plupart de nos clients ont compris et qui est quelque chose d'explicite comme la moto, "69".

Honda Super Classique

Street Tracker Honda

Présentation de la Street Tracker, une moto unique capable de prendre n'importe quelle route que vous mettez devant elle, les limites sont à vous. Elle a été conçue et pensée dans le but d'être une moto amusante, accrocheuse et surtout fonctionnelle, sa couleur rouge cerise sera la cause de tous ces looks qu'elle volera en roulant ainsi que de son design unique. Cette moto est basée sur une Honda Cargo 150cc, nous pensons que c'est la moto parfaite pour réaliser différents types de projets, ce qui nous laisse de nombreuses options à choisir, cette fois nous avons décidé de faire une réincarnation de l'un de nos projets les plus populaires , le Honda Scrambler 2.0 qui a séduit de nombreux fans, nous avons donc décidé de mettre nos crayons en action et de commencer à concevoir. Après des semaines de travail, nous avons réussi à atteindre l'objectif souhaité, mais ce n'était que la première étape de plusieurs à suivre, à partir de là ce qui est actuellement le Honda Street Tracker commencerait. Parler du projet, c'était un défi complet pour toute l'équipe, à commencer par le monoamortisseur central qui a été ajouté, la double suspension latérale d'origine a dû être coupée avec celle qui venait d'usine et la nouvelle suspension centrale a dû être adaptée , il fallait faire des tests de résistance car un mauvais calcul lors de la soudure pouvait conduire à un accident, tout était excellent, esthétiquement c'était parfait aussi bien que fonctionnellement. Un point à souligner que nous avons beaucoup aimé l'équipe était le guidon tracker qui a été ajouté, il était à une hauteur très confortable pour le conducteur, sans aucun doute celui qui manipule cette œuvre d'art ne se lassera pas de le voir, il pourra pour voir le processus de fabrication de cette moto dans la vidéo que nous fournissons au bas de cette page. Nos followers ont réagi surpris du résultat final, ce qui a attiré leur attention c'est le système complet en acier inoxydable qui a été ajouté en plus du design du réservoir, c'est une moto au style moderne grâce à son phare avant à led qui lui donne un très bel aspect. élégant mais ne perdant jamais son style rugueux avec ses gros pneus qui vous aideront à surmonter tout type de terrain, pour vous donner la possibilité de gagner cette moto, nous avons ouvert une tombola dans laquelle le Honda Street Tracker, les billets ont été vendus en moins de 4 semaines, nous pensons que le travail acharné et les efforts investis dans cette moto parlent d'eux-mêmes.