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Préparateur moto Cafe Racer & Néo-Rétro

Hookie Co.

Garage

Descriptif

Marques distribuées: BMW Triumph Yamaha

Présentation:

Le design ne sauvera pas le monde, mais il le rendra plus beau ! L’individualisme est notre moteur. Nous sommes une équipe d’esthètes et de designers et nous ne nous contentons pas de choses inesthétiques. Le design fonctionnel est omniprésent. Du linge de lit au lieu de travail, un bon design donne une bonne sensation et vous rend heureux. Nous le rencontrons partout et bien sûr il ne doit pas s’arrêter à notre hobby. En tant que passionnés de moto, nous conspirons avec la conception de motos depuis 2012. Spécialisés dans la production individuelle et les petites séries, nous construisons des motos en tant qu’entreprise depuis 2015 et les affinons pour en faire une nouvelle moto Hookie. Peut-être avez-vous déjà vu l’un ou l’autre ?

Crédit photos: Hookie Co.
  • Type de préparateur moto Cafe Racer:

    Garage

Transformations

  • Bagagerie
  • Batterie
  • Cadre
  • Commandes avancées/reculées
  • Échappement
  • Éclairage
  • Électricité
  • Fourche
  • Freins
  • Garde-boue
  • Jantes
  • Kits spécifiques
  • Moteur
  • Peinture
  • Pièces moteur
  • Pièces sur mesure
  • Pneus
  • Poste de pilotage
  • Réservoir
  • Sellerie
  • Suspensions
  • Transmission

Contact

Raison sociale

Hookie Co.

Pays
Allemagne
Région
Ailleurs
Adresse

Hookie Co. GmbH Großenhainer Str. 137

D-01129

Dresden

Contact
Tél.: +49 35184169260
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Réalisations

ANTDonor Bike : CAKE ÖSA+ and Lite Electric Motorcycle

Modifications & Pièces : Personnalisé avec notre Moto-Kit ANT / Feux arrière Highsider Proton / Clignotants avant RAPID° / Poignées FROZEN° Dark / Bouchons de valve FROZEN° / Phare Koso LED 7″ / Custom Painjob / Pneus Bridgestone 14″ Rec / Main noircie cadre, bras oscillant et détailsContactez-nous pour des pièces individuelles ou des commandes de vélos complets

Cobra Toxic Red - BMW R NineT 2019

Modifications : Pinces LSL / Leviers d'embrayage et de frein LSL / Motogadget mo.view espion / Clignotants Motogadget mo.blaze (avant) / Clignotants Motogadget mo.tens (arrière) / Motogadget Motoscope Tiny Speedo avec adaptateur LIN mo.hub / Hookie Frozen Dark Grips (avec décalcomanies Cobra personnalisées) : Phare à LED Koso Thunderbolt avec carénage Hookie / Échappement Arrow Pro-Race / Pneus Michelin Power GP (A/R) / Système Hookie R NineT Air-Box avec filtre à air DNA interne / Hookie Cobra Moto-Kit Série 001 / Ailes de boîte à air en aluminium / Couvercle de moyeu de roue arrière / Pile à combustible en aluminium 12l / Sous-châssis boulonné / Siège avec rembourrage résistant aux intempéries / Couvercle du réservoir de carburant/ Queue de cobra / Feux rouges supplémentaires en acrylique (arrière et avant)

Scorpion Ducati Scrambler - Desert Sled 2020

Modifications & Parts : Custom Fuel panels with LED Daylight / Custom Numberplates : Custom Alcantara Seat / Highsider Proton Rear lights / RAPID° Front Indicators / FROZEN° Dark Grips / FROZEN° Valve Caps / 7″ Koso LED Headlight / Custom Painjob by Chiko / Pirelli Scorpion STR tires front and rear / Highsider rear mirrors / Handguards / Blacked out details

Triumph Bobber Black 2020

Modifications & Parts : Custom Mid high handlebar Stainless / Modified Seat mount / Custom Alcantara Solo Seat / Custom Aluminum Rear fender without struts / Zard Exhaust Short Black with Black Emblem / GUARD Radiator Cover / DAZZLE° TPS Throttle Cover / BULLET° Rear lights / BULLET° Indicators / RAPID° Front Indicators / FROZEN° Grips 1″ Prototype / FROZEN° Valve Caps / 7″ LED Headlight with custom bracket / Motogadget Tiny Speedo / lowered front end (approx. 1cm) / blacked out engine cover and details / Custom Painjob by Chiko with hand letter “H” / Heidenau K34 5.00-16 Tires front and rear / Motone Gas Cap / Custom rear mirror / Custom side license plate holder

RACOON BMW R100

Modifications du cadre : cadre arrière boulonné personnalisé, nettoyé et réduit / Carrosserie : garde-boue en aluminium fait à la main, boîtier de batterie caché, siège en aluminium / Moteur : reconstruction complète / Échappement: tuyaux 2 en 1 en acier inoxydable personnalisés avec échappement Supertrapp / Suspension avant : reconstruction d'origine (abaissée de 2″) / Suspension arrière : YSS Eco-Line Pneus/Roues : 18/19″ Continental TKC80 /Freins : frein à disque reconstruit (arrière) et frein avant reconstruit avec nouveau maître-cylindre (avant) /Électronique : câblage personnalisé minimal, batterie 12 cellules antigravité, système sans clé RFID Motogadget, Motogadget M.Unit Basic, M.Switches, lumières LED complètes, phare Koso Thunderbolt LED, signaux Kellermann Atto et feu arrière / Autres modifications : poignées Biltwell, siège en cuir.

SNOW TIGER - Triumph T100R

Modifications : Cadre inconnu et modifié (Rake et cadre inférieur), nouveaux supports de moteur / Wassell Carb avec cartouches de filtre à air K&N / Adaptateur imprimé en 3D pour faire fonctionner des pods plus gros / Moteur entièrement révisé et optimisé pour la course / le système d'huile primaire fonctionne maintenant avec le système d'huile principal / compression plus élevée / entrées polies / allumage électronique / fonctionne uniquement sur batterie (pas de lima) – 4ah/60min fun / double bobine / Fourche avant BSA (révisée et raccourcie) / La roue avant/arrière vient de BMW « Snowflake » / Adaptateur en aluminium 6061 / Pneus 19/19″ Duro HF308 / Configuration des freins arrière / Rotor Honda CB avec calibre Brembo / Maître Cylindre BMW / Monté sur le côté droit / Frein et Gear d'un côté / Réservoir d'huile en aluminium / Réservoir de carburant en aluminium avec couvercle en fibre de verre de Survivorcustoms / Aile arrière en aluminium / Barre de triomphe / Venhill Throttle (avec séparateur de câble) / Poignées Renthal Super Tacky / Antidémarreur / Siège et oreiller Bates.

HYENA - 1991 Honda NX650 Dominator

Modifications du cadre : nettoyé et réduit, boucle arrière, nouveau sous-châssis / Carrosserie : réservoir de carburant en acier, plateau électronique sous le siège, boîtier de batterie, porte-bagages personnalisés, phare inspiré de Baja /Moteur : d'origine / Echappement : d'origine / Suspension avant : stock et reconstruction / Suspension arrière : stock et reconstruction / Pneus/roues : Pneus Continental TKC80 21″/18″ / Électronique : câblage personnalisé minimal, batterie antigravité à 8 cellules, phare et feu arrière à DEL, signaux Kellermann Atto / Autres modifications : siège en cuir noir, garde-boue de motocross coupé, aspect rat

GRASSHOPPER - YAMAHA YARD BUILT 2019

Modifications du cadre : d'origine / Carrosserie : réservoir d'essence en aluminium (environ 9 litres), nouveau siège tracker avec Alcantara, pièces imprimées en 3D pour panneaux acryliques à l'avant et à l'arrière, masque de phare en aluminium avec phare à LED intégré, nouveau plateau boulonné pour monter le siège et le réservoir de carburant / Moteur : 689ccm d'origine / Echappement : Projet SC / Suspension avant : d'origine /Suspension arrière : d'origine / Pneus/Roues : Arrière/Avant 17″ avec Pirelli MT60

JACKAL – DOMESTIC DOG - 1980 Yamaha SR250 SE

Modifications du cadre : Nettoyé et réduit, boucle de cadre arrière, support caché pour sangles, supports de selle solo / Carrosserie : Peanut-Tank avec tunnel modifié, le garde-boue arrière est un garde-boue avant raccourci / Moteur : 238ccm en très bon état avec seulement 10tkm, nouveaux joints, filtres à huile, soupapes de réglage, nouvelle peinture / Échappement : fait sur mesure avec un petit absorbeur / Suspension avant : 3  abaissée avec des entretoises d'abaissement personnalisées / Suspension arrière : Amortisseurs YSS Ecoline / Pneus/roues : 19 × 4,00 Firestone Champion DeLuxe, 16 × 5,00 Firestone / Champion DeLuxe / Freins : Freins à tambour standard / Électronique : câblage personnalisé minimal avec interrupteurs d'éclairage déplacés, batterie antigravité à 4 cellules / Autres modifications : étiquette « Slow Down » à l'intérieur du réservoir d'essence, feu arrière fabriqué à partir d'une ancienne douille de lampe (maintenant avec LED), batterie et interrupteur à clé déplacés, porte-bouteille thermos avec sangles en cuir (en particulier pour notre « Slow Down » " Bouteille)

WILD DOG – AFRICAN HUNTING DOG - 1973 BMW R75/5

Modifications du cadre : Nettoyé et réduit, boucle de cadre arrière, supports de selle solo / Carrosserie : Réservoir d'essence personnalisé avec tunnel modifié, garde-boue arrière et avant, guidon personnalisé / Moteur : filtres à huile, soupapes de réglage, patine d'origine / Échappement : style mégaphone / Suspension avant : 4 po abaissée avec des entretoises d'abaissement personnalisées / Suspension arrière : 1,5  abaissée / Pneus/Roues : 19 × 3,50 Duro HF308, 18 × 4,00 Duro HF308 / Freins : Freins à tambour standard / Électronique : câblage personnalisé minimal, batterie antigravité à 4 cellules, bobines d'allumage déplacées / Autres modifications : selle solo avec coussin passager, petits signaux LED à l'avant et à l'arrière, poignées Biltwell KungFu

Les préparateurs de motos Cafe Racer et Néo-Rétro

Sont présents dans cette rubrique, les ateliers indépendants, garages ou concessions qui ont réalisé plusieurs motos originales dans l’esprit “Custom Culture“.

Zoom sur

Moto BMW-R12 GS Esprit vintage

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