Préparateur moto Cafe Racer & Néo-Rétro

Zeus Custom

Indépendant

GOOSEBUMB

Modèle d'origine : BMW K100

KHUN

Modèle d'origine : Royal Enfield Meteor 350. Khun a été inspiré par la conception de divers styles de motos, qui se sont finalement réunis pour créer un look unique. Cette fois, le Royal Enfield Meteor 350 a été utilisé comme prototype pour démontrer sa polyvalence. et la sélection du nombre de pièces de la voiture d'origine qui est inférieur aux pièces fabriquées sur mesure, en particulier neuves.

Talos

Modèle d'origine : Honda Monkey 125

Cronos

Modèle d'origine : Triumph Bonneville T100 2015. Détails personnalisés : Jeu de couleurs de réservoir d'huile noir mat avec logo Triumph Aluminium Waterjet / Grille de phare, chrome jaune 6″/ Guidon Moto 1”/ Poignées de guidon Lowbrow Customs Black 1 / Clignotant de fin de guidon Motogadget M Blaze / Clignotant arrière Motogadget Pin / Rétroviseurs d'extrémité de guidon Motogadget / Cache amortisseur avant de 41 mm avec support de phare Manteau en poudre de sable noir / Kilométrage Motogadget Tiny Black / Garde-boue avant court en aluminium avec support surélevé / Couvercle de réservoir d'huile, revêtement poudré noir, sable / Câble en aluminium autour du réservoir d'huile / Sous-châssis arrière de style aventure / Siège simple, marron / Aile arrière en aluminium / feux arrière en aluminium noir / Sac en cuir véritable noir / Couvercle latéral droit, bouclier thermique, silencieux / Tuyau de levage Zeus Custom MAD-TAGE Scrambler 2 en 1 / Amortisseur arrière 350mm édition noire / dos noir / Chaîne noire avec épingles dorées / Skidplate pour protéger le moteur / Pneus enduro avant 120/70-19 arrière 170/60-17 / caoutchouc amortisseur / Jeu de disques de frein avant et arrière EBC / Levier de frein enduit de poudre, levier d'embrayage noir / Revêtement poudré, pièces détachées, crochets au noir

King's Man

Adoptons un tout nouveau look dans le style Cafe Racer. Imaginez le film King's Man, où le rôle principal masculin en costume-cravate est soigné et soigné, il ressemble à un homme normal, rien. Mais au fond, la capacité est profonde et a les détails Ce projet, nous apportons 3 couleurs pour couvrir le ton pour rendre le vélo élégant, par le noir, l'or et le chrome. Jusqu'à ce qu'il devienne le projet The King's Man.

Lord

Modèle d'origine : Triumph Bonneville T120

Lockdown

Des projets personnalisés qui ont été construits pendant la crise pandémique de Covid-19 jusqu'à ce que la Thaïlande ait dû annoncer la fermeture du pays, mais Zeus Custom doit encore passer tranquillement à de nombreux autres projets. Et l'un d'eux, nous avons récupéré une Triumph Scrambler 900 année 2012-2016 faite sur mesure par le propriétaire de la voiture, Pee Toi. Homme d'affaires de Hat Yai qui veulent apporter leur propre voiture, l'avoir, mais ne pas l'utiliser, la ramener, Reconstruit en Full Custom pour la ramener comme accessoire pour l'afficher dans le garage et en monter pour le concept de conception de ce projet Khun Toi voulait une voiture plus agressive et un chef-d'œuvre. Pendant le travail, nous parlions toujours des détails. De plus, des obstacles se sont produits tout au long de la période de confinement du pays, jusqu'à ce que j'obtienne la voiture parfaite telle qu'elle en a l'air. Et c'est de là que vient le nom du projet "Lockdown".

Merge

La combinaison parfaite de la Triumph Thruxton R1200, le style Brat de Zeus Custom x Woodoo Cafe, un café industriel florissant à Nong Chok. Après avoir eu une petite conversation avec M. Min, un cadre Voodoo Nous aimerions avoir une voiture pour se détendre, ainsi qu'un accessoire à montrer dans le garage Nous avons conçu le Brat Luxury qui peut conduire en douceur en ville avec le l'élégance dans les moindres détails. Prêt à être cool même en stationnement avec des feux rouges Jusqu'à l'origine du nom de projet « MERGE ». Voyons les détails dont Zeus Custom a créé certaines pièces

Moose

Le Moose by Zeus Custom se construit à partir de la base de la Royal Enfield Continental GT 650 dans le style Café Racer, mais Zeus Custom a besoin d'une toute nouvelle construction pour l'arracher à son look d'origine. Mais donnant toujours un sentiment de Royal Enfield. Zeus Custom veut que cette moto soit unique. Par conséquent, il a choisi de concevoir cette moto pour qu'il soit un style de piste plate, conçu pour courir sur des chemins de terre plats, mais Zeus voulait qu'il soit à la fois capable de rouler sur et hors route. Et surtout, ce doit être une moto qui peut garer le spectacle. Vu de face, le guidon de cette moto ressemble à un élan élégant. Et avec un masque conçu pour avoir l'air net, dimensionnel, permettant à cette moto d'avoir une intensité calme similaire aux caractéristiques d'un élan. Donc étant à l'origine du projet le plus cool, "Moose".

The Jaak

Moto d'origine : Honda Monkey 125. Le plus hilarant avec le style Bobber Honda Monkey, qui est génétiquement modifié par Zeus Custom dans le cadre du projet Jaak ! (The Jak!) Rien que le nom du projet, la montée d'adrénaline est prête à se répandre. Ce projet appartient à Bow Interior design qui veut avoir une voiture de rêve pour conduire, se détendre, travailler à proximité, boire du café, mais ça doit être cool aussi. Il est venu nous consulter avant de nous acheter une voiture sur mesure le lendemain. La première chose que M. Bow a demandé au porcelet de Zeus Custom, le chef de Zeus Custom : Pensez-vous que cela peut être fait dans un style Bobber ? Ce sera certainement amusant.