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Modèles de moto 125cc

UM 125 Scrambler X : l’esprit américain !

Nouvelle venue sur le territoire français la marque américaine UM, fondée au début des années 2000. Basée à Miami, la firme dispose de son propre studio de design et fait appel, à-priori, à de nombreux prestataires asiatiques pour la motorisation et les pièces. UM propose une gamme constituée de 125cc dont plusieurs Custom et une Street mais également de plusieurs 300cc résolument orientés cruising. Notre modèle UM 125 X Cafe est proposé aux environs de 3.290€ sur le site français de la marque. Côté réseau, moins d’une dizaine de concessionnaires distribue UM, donc si le modèle vous tape dans l’œil, renseignez-vous.














Le Scrambler UM 125 X Cafe

Côté design, ce Scrambler UM a de jolis atouts avec une ligne fluide et des éléments stylistiques bien sentis : un phare rond, un tête de fourche, une selle avec dosseret, des plaques numéro latérales, un échappement haut, des jantes à rayons, des gardes boue courts, des rétroviseurs embout de guidons, des supports de sacoches et un sabot moteur. Objectivement, l’ensemble présente bien et le dessin général comme les coloris ou le travail des matières est plutôt valorisant. N’ayant pas vu la moto difficile de vous en dire plus sur la qualité des matériaux mais les finitions ont l’air dans la moyenne de ce que l’on trouve chez les concurrents du segment. La puissance n’est sûrement pas son point fort aux vues des chiffres mais le Scrambler UM 125 X Cafe et plus lourd par exemple qu’une Mash Seventy 125cc. Côté prix également, l’UM se négocie quelques 600€ de plus, sans avoir de recul sur la marque et sa fiabilité. Un pari difficile donc pour la marque américaine sur un marché déjà dense. À suivre donc…

UM Scrambler 125 X Cafe : dans le détail !








Caractéristiques techniques du Scrambler UM 125 X Cafe

  • Type de moteur : Monocylindre, 4-temps, SACT
  • Nombre de soupapes : 2
  • Cylindrée : 124.7 cc
  • Allumage : ECU
  • Injection de carburant : EFI (BOSCH)
  • Puissance maximale : 7.0 Kw / 8500 rpm
  • Couple maxi : 9.0 N.m / 6500 rpm
  • Taux de compression : 9.2:1 Alésage X
  • Course : 52.4 x 57.8 (mm)
  • Système de démarrage : Démarreur électrique
  • Système de refroidissement : Refroidissement à air
  • Vitesses : 5
  • Transmission : Chaîne 428H
  • Suspension avant : Hydraulique, 37 mm
  • Suspension arrière : Amortisseur double
  • Pneus avant : 100/80-17
  • Pneus arrière : 120/70-17
  • Frein avant : Disque unique. Étrier de fourche à 3 pistons à montage radial
  • Frein arrière : Disque unique. Étrier de fourche à simple piston à montage radial
  • Poids : 136Kg
  • Hauteur du siège : 755mm
  • Dimensions : L 1995 mm x B 760mm x H 1060 mm
  • Distance du sol : 170 mm
  • Empattement : 1350 mm
  • Capacité du réservoir : 15.5 L
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Crédits vidéo & photos : UM / Droits réservés.

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