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125 Cafe Racer Sinnis Bomber

La marque anglaise Sinnis propose une large gamme de différentes moto toutes catégories mais également deux 125 cm3, un Cafe Racer et un Bobber assez réussis. Nous nous attardons aujourd’hui sur le Sinnis Bomber 125, un pur Cafe Racer dans le respect de l’esprit anglais et cela tombe bien, il est assemblé en Angletterre près de Brighton. Mauvaise nouvelle par contre si vous craquez dessus, il n’est pas encore distribué en France. La marque affiche clairement ses partenariats avec les marques japonaises et américaine (Harley Davidson…), quant à notre Bomber il s’agit d’une classique machine chinoise sur base Suzuki mais designée en Europe. Moteur 4 temps à refroidissement par air, 11cv, boîte de vitesse 5, démarrage électronique, amortisseurs à gaz arrières, fourche avant inversée, jantes à rayon, tête de fourche, coque de selle avec dosseret, selle cuir avec boudins, feu arrière intégré…tout est présent et avec une finition générale soignée. Le dessin est très réussi et l’ensemble des équipements et accessoires très homogène. Les couleurs sont bien choisies et la peinture bi-ton participe à la préciosité de la moto. Accessible aux environs de 2.500€, cette 125 Cafe Racer Sinnis Bomber assure avec style. Quant au comportement routier, les essais de la presse anglaise spécialisée que nous avons pu consulter laissent à penser que l’ensemble est plutôt très homogène et rassurant lors d’une conduite normale. Seul bémol (comme souvent) un manque d’allonge qui se compense par un pilotage fluide.

125 Cafe Racer Sinnis Bomber











Caractéristiques techniques de la 125 Cafe Racer Sinnis Bomber

  • Puissance maximale : 11 cv
  • Type de moteur : 1 cylindre 4 temps
  • Course du moteur : 4 temps
  • Refroidissement du moteur : refroidi par air
  • Déplacement : 125cc
  • Type d’engrenage : 1 vers le bas 4 vers le haut
  • Type de lecteur : manuel
  • Type de démarrage : électronique
  • Alimentation en carburant : injection électronique de carburant EFI
  • Frein avant : disque de frein à double piston
  • Frein arrière : disque de frein à piston unique
  • Pneu avant : 120 / 70-12
  • Pneu arrière : 130 / 70-12
  • Suspension arrière : Monoshock réglable
  • Poids : 120kg
  • Longueur : 1790 mm
  • Largeur : 855 mm
  • Hauteur : 990 mm
  • Hauteur du siège : 760 mm
Découvrir le site Sinnis Motorcycles


Crédits vidéo & photos : Sinnis / Droits réservés.

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