Chopper 125 Suzuki Thunder : classe mondiale !
L’immense capitale de l’Indonésie, Jakarta, abrite plus de dix millions d’habitants et, selon le ministre des Transports, seuls 18 % d’entre eux utilisent les transports en commun. Une raison simple à cela, les habitants sont fous de motos avec plus de quinze millions de motos immatriculées. Il n’est donc pas surprenant que parmi celles-ci se trouvent quelques préparations hors norme assez folles, entre-autres produites par la talentueuse équipe de Batakastem Workshop. Leur dernière création, un superbe chopper a commencé sa vie en tant que Suzuki Thunder 125 mais porte désormais le nom de « Sondang ».
Le Chopper 125 Suzuki par le préparateur Batakastem
Dirigée par Abraham Simatupang, l’équipe de Batakastem, dans la partie sud de la ville, réalise de nombreuses préparations dans tous les styles imaginables. Si le Suzuki Thunder 125 est une machine utilitaire utilisée beaucoup dans les banlieues de la ville et fabriquée localement sous licence, peu sont capable d’approcher les possibilités de transformations qu’elle offre ! Attention la liste des modifications est longue est impressionnante !!! Pour commencer le cadre nu a été mis à nu, et une fois le moteur installé, l’arrière du cadre a été tout simplement coupé pour accueillir son nouvel appendice construit sur mesure. Dans la foulée, les double amortisseurs ont disparu au profit d’un arrière de cadre rigide ! Le nouvel arrière allonge et abaisse la moto sur sa ligne. L’avant est également entièrement remodelé avec un gros travail pour calculer l’angle d’inclinaison de la fourche qui permettra à son futur pilote de pouvoir contrôler la moto dans la circulation. Une nouvelle jante à rayons de 19 pouces a été sélectionné avec un nouveau moyeu et de nouveaux freins tambour pour accentuer le côté vintage. Le processus a été répété à l’arrière avec une jante de 17 pouces. Chaque jante bénéficie de pneus Swallow classiques SB212 qui apportent le style old school recherché. Le réservoir Peanuts a été réalisé à la main pour obtenir la bonne proportion par rapport à la finesse de la moto, tout comme le garde-boue arrière et ses tiges de maintien. Le moteur de la Thunder s’est vu adapté une partie d’un moteur quatre soupapes d’un Hyosung pour plus de puissance le tout associé à un carburateur TK Racing PE-28 et une nouvelle ligne d’échappement réalisée à la main. Le réservoir d’huile à été déplacé et camoufle entre-autres le câblage. Pour le reste, une très jolie selle, une peinture sublime dans un bleu profond, des accessoires discrets et bien choisis comme les poignées Biltwell, de nouvelles commandes avancées…finissent le chopper et lui octroient une authenticité de bon ton ! Cette 125cc est tout simplement magnifique et prouve une fois de plus, le potentiel immense des petites cylindrées en matière de transformation ! Bravo à l’équipe Batakastem !
La galerie du Chopper 125 Suzuki par Batakastem
Crédits vidéo & photos : Batakastem / Droits réservés.
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