Bolid’Ster : le test du baggy Bag’Ster
Bolid’Ster est l’acteur majeur incontesté du jean moto avec sa technologie ARMALITH qu’il utilise sous sa propre marque mais qui est également présente chez de nombreux autres fabricants ! Les jeans de la marque sont non seulement d’un niveau de sécurité très élevé comme avec la série Furious qui offre une protection AAA, mais ils bénéficient également d’un style toujours très réussi. Nous avons en notre possession un JEAN’STER 3 mais également une veste en jean JACK’STER (Présente sur nos photos) qui nous apporte pleinement satisfaction et qui se patinent avec bonheur au fil des road-trip ! Si les produits peuvent sembler chers, il est bon de se rappeler qu’en cas de chute, les membres inférieurs sont les premiers à “manger“ et représentent 60% des lésions, ce qui relativise largement l’investissement d’un jean efficace. Logiquement, la marque décline aujourd’hui un baggy à haute performance, le Bag’Ster. Baigné à la culture skate, nous avons flashé sur cette coupe bien dans son temps et le côté plus aéré ! Découvrez notre test du baggy Bag’Ster Bolid’Ster proposé à 199€.
Baggy Bag’Ster par Bolid’Ster
S’inspirant directement de la culture skate et rap, le BAG’STER est un baggy à haute performance ! Avec sa coupe large et sa fabrication solide, ce pantalon offre un confort exceptionnel et est conçu pour tous les types de ride. Que ce soit pour faire du skate, dévaler des pentes en Downhill, se promener tranquillement en cruiser ou pratiquer le street le long de la plage, le BAG’STER est le choix parfait. Il convient également aux balades en deux-roues motorisés. Pour plus de sécurité, des protecteurs de chocs pour les genoux et les hanches sont disponibles en option.
Découverte du Bag’Ster Bolid’Ster
Tout d’abord, il faut reconnaître que le Baggy est particulièrement qualitatif. À son habitude Bolid’Ster nous offre une belle pièce à tous les niveaux. Qualité du tissus, boutons, coutures, assemblage, couleurs (Il existe 3 teintes différentes)…tout respire la fabrication haut de gamme. Question coupe, pas de “taille Fit“ ici mais un style skater affirmé et très réussi. Long, le bas du pantalon se roule selon vos utilisations (Marche ou pilotage). Les poches de hanches sont profondes et celles de jambes, larges et fermées par des boutons pression. La braguette à boutons renforce également le style général du baggy. À l’intérieur du pantalon se trouve deux systèmes de fixation pour des protections de hanche et de genoux (Nous n’avons pas encore reçus les nôtres !). Le principe est ingénieux avec différentes boucles pour pouvoir positionner celles-ci de façon précise ! Bref un très beau produit. Seul bémol l’équivalence de taille du Baggy, nous avons ainsi du prendre deux tailles supplémentaires par rapport à notre taille normale.
Le roulage du Bag’Ster Bolid’Ster
Facile à enfiler, le Baggy est très agréable à porter surtout en cette période. La largeur des jambes offre une aération bienvenue par grande chaleur. Malgré l’épaisseur de la toile, le pantalon s’avère très souple et accompagne parfaitement les différents mouvements. Les poches de jambes sont facilement accessibles et les boutons pression apportent un plus indéniables pour mettre différents effets personnels sans crainte de les perdre en route. Pas grand chose à dire au niveau de la sécurité puisque nous n’avons pas chuté depuis que nous le portons…D’une manière générale, ce Bag’Ster offre une alternative pertinente aux motards qui ont du mal à supporter le jean en été et qui sont tentés de se mettre en short…Seyant, aéré, confortable et sécurisant, le Baggy s’enfile psychologiquement plus facilement qu’un jean et sait se faire oublier ! Nous pensons d’ailleurs à lui pour notre prochaine road-trip en Espagne fin aout si les températures ne baissent pas. Bref un excellent produit à un prix très bien placé aux vues des qualités évidentes de ce dernier, le style en plus !
Le jean Bag’Ster Bolid’Ster, dans le détail !
En bref
La vidéo du Bag’Ster Bolid’Ster par son créateur
Caractéristiques techniques
- Fibre PA 6.6 Haute ténacité de grade industriel permettant d’assurer une résistance à l’abrasion sur une distance de 10m en cas de chute moto, selon les conditions de la norme moto Cambridge CE-13595-2 ou AA 70Km/h selon la norme moto 17092 Darmstadt.
- Résistance à la coupure, à la déchirure, à l’éclatement, à la traction ainsi qu’aux UV.
- Fil de couture PA6.6 haute ténacité, dérivé de la technologie airbag.
- Système adaptatif de maintien des protecteurs de chocs breveté.
- Protecteurs de chocs genoux et hanches en option +35€ (chaque paire)
Équipements pilote
- Casque Marko : The Classic
- Montre Ralf Tech : The Beast
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