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Cafe Racer HONDA CB200T par le préparateur moto Slipstream

La CB200T de Honda n’a jamais été une machine aux performances exceptionnelles. Ce fut en son époque (1973 à 1976), une moto simple, fiable et sans prétention qui pouvait vous emmener d’un point A à un point B sans trop d’histoires. De nos jours, c’est un véritable morceau de nostalgie de plus de 40 ans qui vous rappelle à l’heure du tout digital à quel point il peut être amusant de profiter simplement du plaisir de rouler sans craindre qu’un voyant s’allume. L’objectif du préparateur Slistream dont nous apprécions les différentes créations, était de garder la ligne d’origine dans sa simplicité mais de renforcer sont style vintage tout en apportant une touche à la Cafe Racer. À son habitude toutes les étapes (Conception, restauration mécanique, fabrication de pièces, peinture, électricité…) sont réalisés au sein de l’atelier. Au-delà de la restauration mécanique, de la peinture intégrale du moteure et du cadre et la remise à niveau des faisceaux électriques, la transformation reste sobre. Réservoir, jantes, fourche avant et freins d’origines ont été conservé afin de garder à la préparation sa ligne originelle. Pour le reste de nombreuses modifications sont au programme ; la boucle arrière a été raccourcie afin de donner une nouvelle ligne en accord avec la nouvelle selle sur mesure, deux nouveau amortisseurs arrières à gaz confortent la tenue de route, un nouveau poste de pilotage apportent une conduite plus dynamique, la nouvelle ligne d’échappement est en “Miroir“ visuel de la nouvelle ligne et de nombreux détails (clignotants, phares, poignées, compteur…) finissent avec goût cette préparation.

Le Cafe Racer HONDA CB200T par le préparateur moto Slipstream

















Caractéristiques techniques du Cafe Racer HONDA CB200T par Slipstream

  • Réservoir d’origine modifié avec peinture et graphiques personnalisés
  • Plateau de batterie / électronique fabriqué sur mesure monté sous le siège
  • Assise fabriquée sur mesure et housse de siège personnalisée cousue en diamant
  • Supports de phare fabriqués sur mesure
  • Sous-châssis et arceau arrière personnalisés pour correspondre aux lignes du réservoir
  • Échappement personnalisé et mini silencieux Biltwell
  • Garde-boue avant et arrière personnalisés
  • Tous les nouveaux joints, roulements de roue, allumage et autres pièces portables
  • Phare à LED pour fournir une lumière vive tout en consommant une puissance minimale
  • Feu de freinage à LED monté sur mesure qui s’adapte parfaitement au cerceau de siège arrière
  • Carburateurs Keihin reconstruits
  • Béquilles centrales et latérales allongées pour accueillir des pneus légèrement plus grands
  • De nombreux détails…
Découvrir le site Slipstream

Crédits vidéo & photos : Slipstream / Droits réservés.

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