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Cafe Racer Yamaha TR1 1983

Alec Birkbeck n’est pas un préparateur…son frère Kevin l’était. À la mort de ce dernier après des années de dialyse, Alec à souhaité construire une moto en son hommage plutôt que d’accrocher une photo de lui sur le mur de l’atelier. Si son frère était un passionné des Harley, son choix s’est porté sur une Yamaha TR1 de 1983 dont le V-Twin est assez proche de celui des américaines. Brut, radical, mais terriblement stylé, ce pur Cafe Racer dont le réservoir et la ligne d’échappement sont de notre point de vue, les deux pièces maitresses n’a rien à envier à certaines réalisation de préparateurs professionnels. Alec à réalisé son hommage en 1 année et à fait son premier run avec à la date d’anniversaire de la mort de son frère. Un bel hommage…

Préparation Cafe Racer sur Yamaha TR1 1983 par Alec Alec Birkbeck








Caractéristiques techniques de la préparation Cafe Racer sur Yamaha TR1 1983 par Alec Alec Birkbeck

  • Année / Marque / Modèle : 1983 Yamaha TR1
  • Temps de construction : Deux ans
  • Moteur : Bicylindre en V OHC 981 cm3 refroidi par air
  • Transmission : De série, 5 vitesses
  • Échappement : Échappements STG
  • Allumage : Ignitech
  • Cadre : Stock modifié
  • Fourches : Honda Fireblade 2000-’01
  • Roues monoshock de série, F / R : 19 "x 3,5" / 17 "x 4,25"
  • Pneus, F / R : 120 / 60-19 Avon Spirit / 150 / 65-17 Avon Storm 3D
  • Réservoir de carburant : TAB II
  • Classics Hand Commandes : motogadget
  • Poignées : Honda
  • Phare : LED Type 6
  • Coque personnalisée, insert Highsider
  • Feu arrière : Coque personnalisée, Highsider Mono LED
    Siège : One-off
  • Électricité : motogadget m.unit, m.lock
  • Peinture : Powdercoat
Source Article : Words Michael Hilton pour Iron & Air Magazine.


Crédits vidéo & photos : Christopher Western / Droits réservés.

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