Classic 650 Royal-Enfield : enfin !
Royal Enfield, numéro un mondial dans la catégorie des motos de moyenne cylindrée (250-750 cm3), présente une moto grandement attendue, la Royal Enfield Classic 650. Le nouveau modèle était très attendu et entre-autres par Cafe Racer Only ! Véritable emblème de la gamme Royal Enfield, elle est une version XL du modèle emblématique qui a construit une grande partie de l’histoire de la marque indienne. Au fil des évolutions, la « Classic » a conservé son caractère original, constituant la forme la plus pure de l’ADN Royal Enfield. Cette moto, dotée d’un style authentique, d’une élégance intemporelle, de lignes néo-rétro et d’un caractère unique bénéficie de la plateforme moteur des 650 Twin. Disponible au printemps 2025 dans plusieurs coloris, elle sera accessible selon les finitions entre 7.090 et 7.390€ selon les peintures.
Plus de performances, plus de style pour la 650 Classic Royal Enfield
La Classic 650 est dotée du désormais bien connu, moteur bicylindre parallèle de 648 cm3.Nous sommes bien loin de l’ancienne 350cc et pour sûr, au feu rouge nombreux vont être les motards surpris par l’accélération de cette modèle au style vintage. Avec son patrimoine historique, la Classic 650 demeure néanmoins bien contemporaine et bénéficie du châssis et des dernières améliorations présentes sur la Shotgun et la Super Meteor. L’on trouve, entre-autres, un tableau de bord minimaliste, doté d’un écran LCD numérique comprenant un indicateur kilométrique, un indicateur de trajet, une jauge de carburant, un rappel d’entretien, un indicateur de rapport engagé et une horloge. De série, une selle biplace est incluse.Cependant, en option, il est possible de la retirer ainsi que le porte-bagages par un mécanisme tenu par un boulon. La Classic 650 est dotée d’un phare et de clignotants avant en chrome et en aluminium poli, afin d’affirmer le style britannique post-guerre. Elle est équipée d’un réservoir en forme de goutte d’eau, d’un nouveau phare LED (Comme sur la Bear…) et les célèbres veilleuses « œil de tigre » utilisées sur les motos Royal Enfield depuis 1954.
La position de conduite ne fait aucun doute sur le confort de pilotage, d’autant plus que la moto pourra être équipée d’accessoire Touring qui permettront de cruiser dans un grand confort.
La Classic 650 Royal-Enfield Black Chrome
La Classic 650 Royal-Enfield Bruntingthorpe
La Classic 650 Royal-Enfield Teal
La Classic 650 Royal-Enfield Red
Les prix des Classic 650 Royal Enfield 2025
- Vallam Red : 7.090 €
- Teal : 7.190 €
- Black Chrome : 7.390 €
Crédits vidéo & photos : Royal Enfield / Droits réservés.
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C’est bien essayé, elle aurait pu être belle, mais elle ne l’est pas.