Dab Motors LM-S, votre moto personnalisée !
L’atelier de préparation Biarrot, Dab Motors vous propose la réalisation d’un Scrambler personnalisable sur la base d’un dessin fortement inspiré de l’univers Supermotard et ce avec des composants qui vont bien ! Homologuée Euro4 avec un passage prévu à Euro5, la moto est construite autour du cadre acier et du monocylindre de 500 cm3 de la Husqvarna 510. Les équipements et accessoires associés sont haut de gamme pour exemple : Brembo avec étrier radial 4 pistons, jantes rayonnées en aluminium SMPro, fourche inversée Kayaba…Via le configurateur de la marque, certains composants peuvent même être up-gradés afin de rendre encore plus unique votre moto. Amortisseurs, jantes, freins, configuration moteur (ABS ou pas…), couleur du guidon, couleur de la selle, couleur du réservoir…sont quelques unes des options possibles. Le configurateur 3D est simple et intuitif et permet de se projeter facilement sur le résultat final.
Caractéristiques techniques LM-S de Dab Motors
La moto est accessible au prix de 16.990€ sur une base classique. À noter que la LM-S est la première moto custom à avoir obtenu la certification Euro4 avec autant de configurations. Une prouesse technique pour un résultat visuel très réussi. Quant aux sensations de pilotage, dans le respect du code de la route bien entendu…le cadre et le moteur sont bien connus pour leurs performances et associés aux pièces haut de gamme, nul doute que l’ensemble laisse à présumer de beaucoup de plaisirs à la poignée, surtout avec un poids annoncé à 125 Kg… !
Galerie de la LM-S Dab Motors
Données techniques LM-S de Dab Motors
- Moteur : Mono-cylindre DOHC 4 temps
- Cylindrée : 501cc
- Alésage et course : 97 x 67.8mm
- Transmission : 6 vitesses
- Embrayage : Multidisques à bain d‘huile
- Allumage : Electronique avec avance réglable
- Alimentation : Injection électronique Mikuni D42
- Démarrage : Electrique
- Système de refroidissement : Refroidissement à eau avec ventilateur
- Echappement : Ligne d‘échappement inox
- Suspensions avant :
Option 1 : Fourche inversée 48mm Kayaba avec compression et détente ajustables
Option 2 : Fourche inversée 48 mm Öhlins MX 48 RXF entièrement réglable - Suspensions arrières :
Option 1 : Amortisseur Kayaba avec réglage de la précharge, compression et détente
Option 1 : Ohlins TTX réglable - Cadre : Cadre monorail double berceau tubulaire en acier haute résistance
- Sous-châssis : Tubulaire en acier haute résistance
- Bras oscillant : Bras oscillant en aluminium
- Roues : Roues spéciales SM Pro x Dab Motors / Cerclage en Aluminium 7050-T6 / Avant 17 x 3.5 / Arrière 17 x 4.25
- Pneus
Option 1 : CONTINENTAL TKC 80
Option 2 : PIRELLI MT 60 RS
Option 3 : PIRELLI DIABLO SUPERCORSA SC
- Etrier de frein avant : Brembo Radial, 4 pistons
- Etrier de frein arrière : Brembo flottant, simple piston
- Disque avant : 320 mm
- Disque arrière : 240 mm
- Système ABS en option
- Réservoir : 7,5 litres de capacité, bouchon d‘essence Rizoma Dab Motors spécial edition
- Selle : Mousse haute densité, housse de selle configurable
- Plaque phare : Compteur Motogadget intégré, voyants de dashboard, feu de jour LED
- Système d‘éclairage : Feu avant lenticulaire, Feu arrière LED, mini-clignotants LED Highsider
- Guidon : Renthal Fatbar
- Poignées : Biltwell Thurster
- Hauteur de selle : 900mm
- Empattement : 1480mm
- Garde au sol : 310mm
- Capacité réservoir : 7,5 litres - Poids : 125kg
Crédits vidéo & photos : Dab Motors / Droits réservés.