Du scooter…au XMUTANTC5 par Officine GP design
Premièrement : prenez un Honda X-ADV, un scooter multisegment révolutionnaire lancé par Honda. Deuxièmement : avant même de parler transformation posez le nom du futur engin, un nom inspiré du monde fantastique de Marvel (La cinquième classe de mutants, les plus puissants et les plus rares…) et qui va porter la thématique de la transformation. Troisièmement : obligez-vous à ne modifier ni instrumentation ni chassis…Respecter les 3 commandements précédents et vous obtiendrez au final le XMUTANTC5 une réalisation hors norme. Pièce centrale de cette transformation unique, la coque aluminium est entièrement fabriquée à la main et s’habille d’une superbe selle réalisée en 3D. Les éclairages OGPD utilisent tous deux la technologie Full LED et finissent d’apporter la touche SF, quant aux équipements et accessoires, le meilleur à été retenu : échappement SC Project Exhaust avec collecteurs et terminal sur mesure, roues en alliage de 17 pouces OZ, Lightech pour les plates-formes, les rétroviseurs, les pièces de transmission…Au final un résultat réellement bluffant et une démarche osée sur base de scooter. Bref si vous avez un qui traîne vous savez ce qu’il vous reste à faire ! En bonus, une réalisation plus conventionnelle quoique ! Toujours conçue par le génial Luca Pozzato. À découvrir.
XMUTANT C5 sur base HONDA X-ADV par Officine GP design
Avant…
Après…
The Mood Honda Four 1980 par Officine GP design
Cette réalisation est envisagée par le préparateur comme une œuvre d’art en hommage à la vie de son propriétaire. De nombreux symboles et messages rappellent sa vie et son appartenance à sa famille, comme la phrase gravée par un maître calligraphe sur les deux cercles, qui reproduit fidèlement celle qui est tatoué sur le bras du propriétaire. Le concept artistique s’exprime également par le fait que The Mood possède sa propre installation, constituée d’une plateforme en bois vieillie pendant 200 ans, posée sur un socle en fer gravé. Comme vous l’aurez compris, cette prépa n’est pas prête à rouler, mais tous les goûts sont dans la nature et puis qui n’a pas rêvé d’avoir une bécane dans son salon ? Plus sérieusement, il faut prendre le temps d’admirer le travail d’orfèvre réalisé autour de cette Honda sur l’ensemble des pièces. Tout simplement bluffant !
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