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Les préparations de Sacha Lakic

Préparateur avant l’heure, Sacha Lakic designer français prolifique est un véritable passionné de tout ce qui roule et en particulier des 2 roues. Motard esthète et passionné, se définissant lui-même comme un maitre du mouvement, son nom est associé fortement à Voxan dont il fut le designer le plus prolifique avec des modèles mythiques précurseurs de la tendance actuelle (Voxan Charade, Black Magic…). Sur le devant de la scène 2 roues avec le projet électrique Voxan Wattman Venturi (Participation au championnat du monde de vitesse de véhicule électrique en 2020 en Bolivie avec le pilote Max Biaggi), il propose constamment son interprétation personnelle de l’univers motard. L’absence de sectarisme l’entraîne à travailler au sein du concept BLACKTRACK aussi bien sur une ré-interprétation d’une CX500 des années 80 que sur une vision de ce que serait une Norton Manx de nos jours sur une base de Triumph moderne. Dernière née sur base Harley Davidson, la BT-03 s’inspire de la mythique XLCR 1000 présentée en 1977. Nul doute que nous aurons bientôt des BT-04, BT-05…

La Blacktrack BT-01 de Sacha Lakic








Les caractéristiques techniques de la BT-01

  • Donor : Honda CX500
  • Engine : Four stroke, longitudinal OHV 80° V-twin, 4 valves per cylinder, liquid cooling
  • Capacity : 497 cc / 30.3 cu-in
  • Bore and Stroke : 78 mm X 52 mm – 3.1 X 2.0 inches
  • Torque : 50nm / 37lb-ft at 7000 rpm
  • Power : 55hp / 41 kw at 9000 rpm
  • Fuel control : Overhead valves
  • Cooling system : liquid
  • Starter : Electric
  • Clutch : Wet multi-plate, 5 speed
  • Final drive : shaft
  • Exhaust system : Custom built 2 in 1 inox system

La Blacktrack BT-02 Thruxman de Sacha Lakic









Les caractéristiques techniques de la BT-02 Thruxman

  • Donor : Triumph Thruxton 2016
  • Engine : Liquid cooled, 8-valve, SOHC, parallel twin engine
  • Capacity : 1200cc
  • Bore and Stroke : 97.6 X 80 mm – 3.8 X 3.1 inches
  • Torque : 112 Nm @ 4950 rpm
  • Power : 97 PS/ 96 Bhp (72 kW) @ 6750 rpm
  • Fuel control : Multipoint sequential electronic fuel injection
  • Cooling system : Liquid
  • Starter : Electric
  • Clutch : Wet, multi-plate assist clutch, 6-speed
  • Final drive : X ring chain
  • Exhaust system : Custom designed exhaust headers and Spark or SuperTrapp silencers

La Blacktrack BT-03 de Sacha Lakic









Découvrir le site Sacha Lakic
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Crédits photos : Sachha Lakic / Droits réservés

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