Moto Guzzi V85 TT Napapijri : direction le Grand Nord

Moto Guzzi et Napapijri : deux marques italiennes, une même passion du voyage

À première vue, l’univers de la moto et celui du vêtement outdoor semblent relativement éloignés. Pourtant, Moto Guzzi et Napapijri partagent une certaine vision de l’aventure, faite de liberté, d’authenticité et de voyages hors des sentiers battus. C’est précisément sur ces valeurs que repose la nouvelle Moto Guzzi V85 TT Napapijri, une édition spéciale qui célèbre le goût de l’exploration et l’héritage de deux marques italiennes. Le rapprochement possède même une dimension historique. En 1927, Giuseppe Guzzi rejoignait le cercle polaire au guidon d’une Moto Guzzi GT 500, qui allait recevoir le surnom de Norge. Un exploit qui contribuera à inscrire durablement le voyage dans l’ADN du constructeur de Mandello del Lario. Près d’un siècle plus tard, cette nouvelle V85 TT fait directement référence à cette aventure nordique, un territoire également associé à l’identité de Napapijri, dont le nom évoque le cercle polaire arctique.

Une décoration exclusive inspirée de la Norvège

La transformation la plus visible concerne évidemment la présentation de la moto. La V85 TT Napapijri adopte une livrée associant le blanc, le bleu et le rouge, des couleurs directement inspirées du logo de la marque de vêtements et du drapeau norvégien. Le réservoir blanc reçoit des graphismes évoquant une carte du monde, tandis que le cadre apparent rouge participe à l’identité visuelle de cette édition spéciale. Le garde-boue avant et les protections de fourche reprennent également cette combinaison chromatique. Plusieurs détails renforcent la référence au Grand Nord. L’inscription NORDKAPP, nom norvégien du cap Nord, apparaît sur le garde-boue, tandis que les coordonnées géographiques de ce lieu emblématique sont reproduites sur le réservoir. Le soin apporté aux finitions se retrouve jusque sur le pontet supérieur du guidon, gravé au laser avec une signature associant les logos Moto Guzzi et Napapijri. La bulle réglable reçoit un motif pentagonal inspiré de la célèbre poche frontale de la veste Rainforest, l’un des vêtements emblématiques de Napapijri. Ce même dessin se retrouve sur la selle, accompagné de l’aigle stylisé Moto Guzzi. L’ensemble donne naissance à une moto immédiatement identifiable, sans bouleverser les lignes caractéristiques de la V85 TT.

Une édition spéciale livrée avec un sac Napapijri

La collaboration ne se limite pas à la décoration de la moto. Cette édition spéciale est accompagnée du Bering Bag, un sac de voyage Napapijri confectionné dans une toile de coton ciré réputée pour sa résistance et sa durabilité. Un accessoire qui prolonge l’esprit de cette collaboration entre équipement textile et voyage à moto. Cette V85 TT constitue d’ailleurs une nouvelle étape dans le rapprochement des deux marques, déjà concrétisé par une collection capsule de vêtements en édition limitée présentée à l’occasion des Journées mondiales Moto Guzzi.

Le bicylindre transversal de 850 cm³ et ses 80 chevaux

Sous sa décoration spécifique, la V85 TT Napapijri conserve l’architecture mécanique qui fait l’identité de Moto Guzzi. On retrouve le célèbre bicylindre en V transversal à 90°, refroidi par air, développant 80 chevaux. Ce moteur de 850 cm³ bénéficie d’une distribution à calage variable, destinée à améliorer la disponibilité du couple et la souplesse de fonctionnement. Selon Moto Guzzi, 90 % du couple est disponible dès 3 500 tr/min, une caractéristique particulièrement intéressante pour une moto destinée au tourisme. L’objectif n’est pas de rivaliser avec les trails les plus puissants du marché, mais de proposer une mécanique expressive, agréable à bas régime et suffisamment polyvalente pour enchaîner routes sinueuses, longues étapes et chemins roulants. Une philosophie qui correspond parfaitement à l’identité de la V85 TT, davantage tournée vers le plaisir de conduite que vers la course à la puissance.

Une vraie partie-cycle de trail, sur route comme sur piste

La V85 TT Napapijri conserve un cadre tubulaire en acier haute résistance, conçu pour offrir un compromis entre précision sur route et robustesse sur les chemins. Les roues à rayons sont équipées de pneumatiques tubeless, avec une jante avant de 19 pouces et une jante arrière de 17 pouces. Cette configuration permet d’envisager des escapades hors bitume, même si la V85 TT reste avant tout une voyageuse polyvalente plutôt qu’une machine d’enduro extrême. Un sabot moteur en aluminium protège la mécanique, tandis que des protège-mains renforcent l’équipement destiné aux utilisations aventure. L’esthétique néo-rétro de la Moto Guzzi ne doit donc pas faire oublier ses aptitudes à quitter occasionnellement l’asphalte.

Une électronique moderne et complète

Malgré son apparence classique, la V85 TT Napapijri bénéficie d’une dotation électronique particulièrement élaborée. Elle dispose de quatre modes de conduite : Road, Sport, Offroad et Rain, permettant d’adapter la réponse de l’accélérateur électronique Ride-by-Wire ainsi que les interventions de l’ABS et du contrôle de traction MGCT. Une centrale inertielle à six axes permet également de gérer l’ABS en courbe et le contrôle de traction en fonction de l’angle d’inclinaison. Le régulateur de vitesse fait partie de l’équipement, tout comme l’instrumentation TFT couleur de 5 pouces. La plateforme multimédia Moto Guzzi MIA est installée de série. Elle permet de connecter un smartphone, de gérer certaines fonctions de communication et de musique, mais également d’afficher les indications de navigation directement sur le tableau de bord. L’éclairage conserve la signature lumineuse du constructeur, avec deux optiques circulaires intégrant des LED et un feu de jour dessinant les contours de l’aigle Moto Guzzi.

Une V85 TT particulièrement bien équipée pour voyager

 : Moto Guzzi V85 TT Napapijri une édition spéciale qui cultive la différence