Sacs Ortlieb au sommet : 1600 km de tests en Argentine !

Sacs de voyage Ortlieb : Duffle RG

Se rendre en Argentine depuis l’Andorre est un chemin de croix sauf si vous disposez d’une enveloppe budgétaire conséquente pour des vols directs ! Bref pour nous ce fut : Andorre - Paris - Atlanta - Buenos-Aires - Salta, soit près de 48h de voyage aller comme retour avec pas moins de 4 changements d’avion avec des récupérations de bagages. Notre choix pour le sac principal s’est porté sur le Ortlieb Duffle RG de 85L ! Équipé d‘un système télescopique de tranport en aluminium, de grandes roulettes, d’une partie inférieure antichoc il est très stable sur les surfaces planes comme sur les graviers et la terre. Pour son volume, dans sa version 85L, il convient parfaitement aux exigences des compagnies aériennes en matière de poids et rempli à bloc (Bottes de moto enduro, blouson, caméras, appareils photos…) il ne dépasse pas les 23kg. Autre avantage majeur, il est possible de le porter à la main en le tirant par son système télescopique, ou sur les épaules comme un sac à dos. La toile de polyester étanche à l‘eau et sa fermeture zippée TIZIP Masterseal étanche à l‘eau de 10 mm, garantissent une protection optimisée pour le contenu du sac. Si nous n’avons pas eu de pluie, pour tester son imperméabilité le dernier jour nous avons mis ce dernier (plein) dans une baignoire pour le nettoyer à la douche des tonnes de poussière présentes et nos affaires ont été conservées parfaitement sèches après ce nettoyage à l’arrache. En bonus, le sac dispose d’une poche extérieure à filet et d’une pochette fermée amovible à l’intérieur. Il est proposé dans 3 volumes (34/60/85L) au prix de 340€.

Un sac tous terrains

Lors de notre périple moto, les sacs voyageaient dans le pick-up de l’assistance ! Autant dire qu’ils n’étaient pas à la fête puisque nous n’avions aucune bâche de protection. De l’avis même du guide chargé du transport des bagages le sac était sûrement l’un des plus pratiques à manipuler. Équipé de deux poignées semi-rigides à chaque extrémité en plus des sangles de portage, le sac pouvait facilement se manipuler ou se faire hisser directement dans la benne. Les nombreuses manœuvres durant le voyage (Chargement, déchargement des bagages, montée et descente de motos dans la benne…) n’ont en rien laissé de traces sur la matière du sac. Les grandes roulettes et le “sabot moteur“ se sont avérés très pratiques dans les phases de transport. Le Duffle RG s’est avéré sans conteste, le sac le plus pratique de ceux présents, dont plusieurs Eastpack à la peine…Élégant et sobre il s’est se faire urbain sans renier ses origines “Adventure“.

Sac à dos Atrack Metrosphere

Lors de nos voyages nous partons toujours avec des sacs étanches pour ranger nos incontournables appareils photo, caméra, portable et autres drones ! Solidité et imperméabilité sont donc de mise. Le sac à dos Atrack Metrosphere Ortlieb répond à ses deux contraintes majeures mais se distingue surtout par un système de fermeture anti-effraction très pratique lors d’un voyage. Son principe d’ouverture unique (L’ouverture est au dos du sac) fait que l’on rempli celui-ci comme un sac de voyage tout en restant protégé contre un accès indésirable de l’extérieur. Sa fermeture à glissière TIZIP éprouvée est en outre sécurisée par deux aimants très pratiques. À l’intérieur, quatre poches et une sangle de compression assurent une répartition optimale de toutes les affaires de voyages. Passeport, carte d’embarquement ou bouteille d’eau, trouvent leur place dans la poche extérieure zippée et dans la pochette filet extérieure. Cerise sur le gâteau, l’Atrack Metrosphere répond à tous les impératifs d’un sac cabine. À cela s’ajoute une sangle de poitrine ajustable (Hauteur et largeur), des sangles de portage réglables comme la sangle de ventre. Les 4 pochettes intérieures sont d’une grande praticité, facilement accessibles et ne dérangent pas le chargement. L’on dispose également d’une poche extérieure zippée à la contenance limitée mais aussi d’un poche ouverte en filet pour ranger, par exemple, une gourde. Il offre un volume de 34 l pour un prix de 240€.

Praticité et protections « ultimes »

Le vol reste une crainte légitime de tout voyageur ! Avec le Atrack Metrosphere, tout déplacement avec du monde se fait en toute tranquillité ! L’absence d’ouverture dans le dos offre un sentiment de tranquillité unique que vous soyez dans le métro, dans un bus ou tout simplement dans une file d’attente. Autre avantage, lorsque vous posez le sac à terre, vous vous épargnez de salir les sangles de portage. Un vrai plus en particulier quand le sol est sale, humide ou quand vous êtes sur de la terre. Le sac est facile à ajuster et sa capacité de chargement est impressionnante surtout avec le Packing Cube Bundle, un set de 3 sacs intérieurs qui permettent de répartir le chargement. Le système de fermeture avec la glissière TIZIP est en outre sécurisée par deux aimants très pratiques. Malgré de nombreuses séquences du sac dans la terre argentine et des tonnes de sable propulsés par la roue arrière, cette dernière n’a jamais montré un signe de faiblesse. Pour corser le test, nous avons utilisé durant tout notre périple notre sac sur la selle de notre Himalayan 450 histoire de lui faire profiter des paysages somptueux. Nous avons apprécié la sécurisation de nos affaires du fait de l’ouverture inversée. Pas de risque de perdre nos équipements dans cette configuration et une protection contre les éléments extérieurs de première qualité. Malgré les nombreuses manipulations et l’environnement extérieur hostile ou nous posions notre sac à dos (Terre, poussière, graviers, rochers…), 15 jours de voyage moto n’ont pas entamé le revêtement de notre sac pas plus que les différentes sangles et matières associées.

En conclusion sur les sacs Ortleib