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Scrambler Triumph 900 : le survivalisme selon Triumph Lanester !

La concession Triumph Lanester dirigée par Daniel Millotte nous enchante régulièrement avec la présentation de ses très nombreuses préparations. Après un Cafe Racer Triumph Thruxton 1200, un Scrambler Triumph 1200-XE à la sauce suédoise, nous vous présentons aujourd’hui un Scrambler Survival, l’arme ultime post pandémie. La concession ne manque pas d’humour puisque le “boss“ n’a pas hésité à ajouter une pointe d’humour et à se grimer façon “Rambo“ lors de la séance photo de la 900. Comme souvent, cette préparation Lanester se caractérise par sa sobriété, son bon goût et une culture des coûts limités. Pour avoir l’occasion de voir aux cours de nos recherches quelques préparations dans le style “Militaire“, croyez-nous sur parole, rares sont celles qui dosent correctement peinture camouflage et accessoirisation sobre. C’est le cas pour cette 900 Scrambler Survival qui au final est aussi à l’aise sur les routes de fin du monde que dans la jungle urbaine…

Scrambler Triumph 900 : se fondre dans la nature

Les modifications pur cette Survival sont limitées mais de bon goût : peinture du réservoir, du phare et des gardes boue, ajout des protections de genoux sur le réservoir, dotation de deux nouveaux phares additionnels longue portée, ajout d’un porte bagage, nouvelle ligne d’échappement ZARD, bagage et sacoche Baak, mini rétroviseur pour éviter de s’accrocher aux branches, grille de protection de phare Triumph, nouvelle selle sur mesure, reposes pieds crantés, peinture en noir du sabot moteur et monte pneumatique façon enduro. Sobriété et coûts maitrisés pour une préparation efficace et réussie.

La galerie du Scrambler Triumph 900 Survival par Triumph Lanester



















Découvrir les préparations de la Concession Triumph Lanester

Crédits vidéo & photos : @ffh.photographies / Triumph Lanester

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