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Smaug Yamaha XS 360 par Panache Customs

Jeune atelier de préparation de part sa date de création (2018), Panache Customs n’en est pas moins particulièrement mûr dans l’art de proposer des créations très abouties. La fibre artistique se ressent d’ailleurs jusqu’à leurs dossiers de presse qui sont travaillés, en termes de présentation, comme rarement. Quant à leurs productions, elles brillent toutes par une élégance commune, des lignes très travaillées, un sens de l’épure certain, un degré de finitions presque obsessionnel et un très bon goût général. La Smaug Yamaha XS 360 de 1977 que nous vous présentons ici ne déroge pas à la règle et prend sa source d’inspiration entre-autres, dans l’univers de l’horlogerie chez Rolex avec le modèle Daytona 16523 Zénith Phase 2. Le nom de la préparation, quant à lui, poursuit la gamme de motos “Dragons” initiée par l’atelier avec leur préparation “Falkor“ (Le dragon du film de 1984, l’Histoire sans fin). Si cette référence est très lointaine pour certains, beaucoup auront reconnu le nom du dragon du film Le Hobbit, Smaug, qui pour le coup est beaucoup moins sympathique et foncièrement plus agressif à l’image de cette Yamaha XS. Fort de ces deux références, la Smaug se joue avec discernement de son double ADN avec des détails soignés tant au niveau de la peinture, du traitement des disques de frein ou des finitions sur les gardes boue. De notre point de vue la qualité première de cette préparation reste son équilibre général avec un travail très soigné sur les proportions. Réservoir, moteur et coque de selle forment un V parfait, les espaces entre roues et gardes boue respectent un “blanc tournant“, (principe graphique de respiration visuelle qui permet de mettre en valeur un élément particulier) qui détache chaque élément à son avantage et enfin les différentes touches de couleur viennent ponctuer de façon intelligente la robe noire intégrale de la Smaug. Une simplicité…sophistiquée qui attrape immédiatement la rétine. La liste des modifications et des accessoires est longue, nous vous laissons la découvrir ci-dessous. L’atelier propose également une série de préparations très bien pensée autour de la Kawasaki W650, mais nous vous la présenterons certainement plus en détail sous peu. À découvrir également les collections de tirage d’art de l’atelier. Imprimés sur du papier Hahnemühle Matt Fibre 200 gsm , ils sont limités à 24 impressions, signés main et numérotés au dos. L’atelier sera présent au Festival Hangar Zero 1, une bonne occasion de découvrir de visu leur production !

Le Cafe Racer Smaug Yamaha XS 360 par Panache Customs












Caractéristique de la Smaug Yamaha XS 360 par Panache Customs

  • Moteur entièrement restauré et peint
  • Double disque avant
  • Durites aviation HEL Performance
  • Maître-cylindre avant Brembo de 16mm
  • Réservoir de maitre-cylindre arrière usiné sur mesure en aluminium
  • Ressorts de fourche progressifs YSS
  • Amortisseurs arrière Hagon réglables recharge, compression/rebond
  • Guidon TRW-Lucas
  • Poignées et accélérateur Biltwell
  • Éclairage LED (feux stop, clignotants)
  • Batterie Antigravity au lithium
  • Régulateur/rectifieur Elektronik Sachse MHP pour batterie lithium
  • Motogadget M-Unit Bluetooth configurable
  • Commandes au guidon Motogadget
  • Compteur Motogadget Motoscope Mini
  • Pneus Metzeler Perfect ME77
  • Carburateurs Mikuni avec kit gicleurs
  • Filtres à air Uni
  • Porte plaque d’immatriculation fait main et thermolaqué
  • Plaques latérales faites main et thermolaquées
  • Selle sur mesure
  • Rétroviseurs en aluminium poli Motogadget
  • Reposes pieds Ultima Alloy
  • Cadre, bras oscillant, fourreaux et tés de fourches, jantes, béquille, boite d’électroniques et diverses pièces sablées et thermolaqués

Rolex modèle Daytona 16523 Zénith Phase 2

Pour les néophytes, avant de devenir une marque d’horlogerie à part entière, la marque Zenith s’est faîte connaître en 1969 pour son mouvement El Primero (Le premier en espéranto), véritable révolution en son temps de part son mécanisme sophistiqué. Ce chronographe apporta à la fois précision et mesure des temps courts et longs au 1/10 de secondes. Il fut utilisé par de nombreuses marques d’horlogerie de luxe avant que ces dernières, à l’instar de Rolex n’en viennent à développer leurs propres mouvements. De 1988 à 2000, les séries Daytona 16500 Rolex Oyster Perpetual arborent un verre saphir à remontage automatique, un mouvement base Zenith El Primero d’où le surnom « Zenith » donné à cette génération. Le nom Daytona représente un mariage entre le sport automobile et l’horlogerie haut de gamme. La Rolex Daytona trouve son origine au début du 20ème siècle avec le développement tant des prouesses techniques que des premiers records de vitesse. Daytona Beach en Floride, haut lieu des premiers records de vitesse doit sa réputation à un homme audacieux : Sir Malcolm Campbell. Ce pilote automobile d’origine Anglaise consacra une grande partie de sa vie au sport automobile et sera détenteur de nombreux records au volant de son automobile mythique, la “Bluebird“ avec laquelle il établira un record à plus de 396km/h. Sir Malcolm Campbell sera remarqué par Hans Wilsdorf le fondateur de Rolex et en 1962 la maison Rolex devient le sponsor officiel de la course Daytona et créa dès 1963 la première montre Daytona.

Découvrir Panache Customs

Crédits vidéo & photos : Josselin Trouilloud - Panache Customs / Droits réservés.

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