Test des gants hiver Five WFX Metro WP : 30% de chaleur en plus !
Rouler en hiver demande un vrai compromis entre chaleur, protection et maniabilité. C’est dans cet esprit que la marque FIVE propose les WFX Metro WP, une paire de gants moto hiver imperméables censée conjuguer isolation thermique, sécurité et confort d’usage au quotidien. Essayés pendant plusieurs semaines sur différents trajets — urbains, périurbains et routiers — ces gants affichent une approche clairement orientée vers les motards qui roulent quelle que soit la météo et qui ne veulent pas céder aux gants d’hiver trop épais. Ils sont proposés aux environs de 120€ en deux couleurs ! Découvrez notre essai complet.
Une isolation revue pour un gain thermique de 30 %
Ce qui distingue vraiment ces WFX Road WP, c’est le travail effectué sur la gestion de la chaleur.
Le fabricant annonce un gain de 30 % en efficacité thermique par rapport à la précédente génération. Ce résultat ne tient pas uniquement à une meilleure épaisseur d’isolant, mais à une conception multicouche intelligente, combinant densités variables et positionnement ciblé des matériaux isolants.
Le dessus de la main bénéficie d’un matelassage plus dense pour contrer le flux d’air direct, tandis que la paume reste plus fine afin de préserver le ressenti sur les leviers. La doublure microfibre brossée contribue à retenir l’air chaud naturel de la main, et la membrane étanche et respirante évite toute déperdition liée au vent ou à l’humidité. Mais l’apport majeur vient surtout de la technologie THERMO associée au PRIMALOFT qui s’accompagne d’une isolation optimisée de la zone interdigitale utilisée pour la première fois dans cette gamme. Un détail technique qui, sur la route, se traduit par un vrai confort supplémentaire.
Une efficacité redoutable
Si cela peut paraître mineur sur le papier, la différence est immédiatement perceptible : sans cette isolation, un mince filet d’air froid peut s’infiltrer entre les doigts — un peu comme une manche de blouson entrouverte qui laisse passer le vent glacial. Supportable quelques minutes, ce flux finit par refroidir tout le gant, rendant les doigts raides et engourdis. Ici, cette barrière thermique continue empêche ce phénomène. La chaleur produite par la main reste uniformément répartie, même après une heure de roulage à basse température. Résultat : moins de perte de sensation, pas de zones froides localisées, et une stabilité thermique réellement supérieure sur l’ensemble du gant. C’est ce type de détail — souvent invisible mais bien pensé — qui transforme un bon gant hiver en un véritable équipement de confort longue durée, capable de maintenir la performance thermique sans sacrifier la souplesse.
Design et premières impressions des WFX Road WP
Au premier contact, les WFX Road WP dégagent une impression de sérieux. Leur construction en cuir et textile mixe souplesse et résistance, tandis que les renforts de paume et la coque métacarpo-phalangienne inspirent confiance. L’ensemble reste visuellement sobre, sans excès sportif, mais avec une vraie cohérence dans les finitions : coutures nettes, plis d’aisance bien intégrés, et serrage double au poignet.
Confort et ergonomie
Une fois enfilés, les gants épousent bien la main sans sensation de volume excessif. Le revêtement intérieur microfibre est agréable au toucher et l’isolation thermique se montre rapidement efficace.
Lors des premiers kilomètres à basse température, la chaleur se diffuse rapidement sans pour autant limiter les mouvements. Le velcro au poignet permet un ajustement précis, et la manchette intermédiaire se glisse facilement sous la manche d’un blouson ou d’une veste textile. Le cuir conserve une bonne flexibilité, et le tactile fonctionne parfaitement sur les écrans GPS et smartphones — un vrai plus quand il faut manipuler un appareil sans retirer les gants.
Essai sur route
Sur route urbaine, le WFX Road WP se distingue par sa bonne souplesse dès la première utilisation. Les commandes sont faciles à doser et la préhension du guidon reste naturelle, même après plusieurs trajets. Un bon point pour des gants hiver ! Sur voies rapides, le gant montre une bonne isolation face au vent, sans effet de refroidissement rapide. Sous la pluie, la membrane étanche fait son travail : aucune infiltration à signaler après une bonne heure d’exposition. L’humidité reste bien gérée, la doublure ne colle pas, et la respirabilité limite la condensation interne, même sur des gants bien fermés.
Protection et sécurité
Les gants adoptent une coque rigide sur le dessus de la main, discrète mais efficace. La paume bénéficie d’un insert anti-abrasion et d’un slider TPR en cas de glissade. L’ensemble est certifié CE (EPI niveau 1), une norme désormais incontournable pour un usage routier. Les coutures renforcées sur les zones d’impact ajoutent un gage de durabilité, et la structure en cuir pleine fleur assure un bon compromis entre résistance et confort.
Vie quotidienne
Les WFX Road WP ne se contentent pas d’être efficaces, ils sont aussi pratiques : une bande en caoutchouc souple sur le pouce gauche sert d’essuie-visière — un détail bienvenu par temps de pluie.
La fermeture par velcro rend le gant facile à enfiler, même avec des mains froides.
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