Triumph Speed Twin 1200 Cafe Racer Edition : esprit es-tu là !
Triumph enrichit sa gamme Modern Classics avec la Speed Twin 1200 Cafe Racer Edition, un modèle proposé en série limitée à 800 exemplaires dans le monde. Chaque moto sera accompagnée d’un certificat d’authenticité, soulignant son positionnement exclusif au sein de la famille Speed Twin. Les premières livraisons sont annoncées à partir de mars 2026, pour un tarif de lancement fixé à 18.995€.
Triumph dévoile une Speed Twin 1200 Cafe Racer Edition en série limitée
Basée sur la Speed Twin 1200 RS, cette version Cafe Racer reprend les codes esthétiques et ergonomiques des machines britanniques des années 1960, tout en intégrant des solutions techniques contemporaines. Elle se distingue notamment par l’adoption de guidons bracelets, une selle monoplace haut de gamme avec dosseret amovible, et l’absence de repose-pieds passager de série, ceux-ci restant toutefois fournis pour un usage à deux.
Un style inspiré de la tradition britannique
La Speed Twin 1200 Cafe Racer Edition met l’accent sur une silhouette sportive et épurée. Sa position de conduite plus engagée, associée à un arrière affiné, vise à renforcer le lien entre le pilote et la machine. Les détails esthétiques jouent un rôle central : carters moteur nervurés, rétroviseurs en bout de guidon usinés, cache-boulons noirs et genouillères sculptées participent à une finition soignée.
L’habillage adopte une livrée exclusive mêlant Competition Green et Aluminium Silver, inspirée du patrimoine sportif britannique. Une fine ligne Empire Gold souligne la séparation des couleurs et met en valeur les graphismes spécifiques « Cafe Racer Edition », tandis que le numéro 12 apparaît sur les flancs. Les garde-boue en aluminium brossé et le saute-vent assorti complètent cet ensemble visuel distinctif.
Partie cycle et équipements orientés sport
Comme la Speed Twin 1200 RS, cette édition limitée bénéficie d’une partie cycle haut de gamme. La suspension avant est confiée à une fourche inversée Marzocchi entièrement réglable, tandis que l’arrière reçoit des amortisseurs Öhlins à réservoirs séparés. Le freinage repose sur des étriers radiaux Brembo Stylema associés à des disques de 320 mm à l’avant, complétés par des pneus Metzeler Racetec RR K3.
Le moteur bicylindre parallèle Bonneville de 1200 cm³ développe 105 ch à 7 750 tr/min pour un couple maximal de 112 Nm. Son calage à 270 degrés et son vilebrequin à faible inertie privilégient une réponse directe à l’accélérateur et une disponibilité marquée à mi-régime.
Technologies modernes et usage quotidien
Malgré son inspiration classique, la Speed Twin 1200 Cafe Racer Edition intègre des aides électroniques actuelles, avec trois modes de conduite (Road, Rain et Sport), un ABS optimisé en virage et un contrôle de traction. Le Triumph Shift Assist permet les montées et descentes de rapports sans embrayage.
L’instrumentation combine un écran LCD et un affichage TFT intégré dans un cadran circulaire, préservant l’esthétique traditionnelle tout en offrant navigation, connectivité et prise USB-C discrètement intégrée.