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Cafe Racer Honda Fireblade CBR929 par Moto Milo

Basé à Londres l’atelier Moto Milo dirigé par Alexander Yiannopoullos s’est fait une spécialité des Honda d’endurance à quatre temps des années 80 et 90. Évocations de ces motos au passé racing, les CB929 “Metallo“ et “The Big Red“ de l’atelier Moto Milo sont résolument sportives et utilisent les code stylistiques propre à la catégorie : réservoir aluminium allongé, coque de selle façon “Queue de requin“ également en aluminium, mousse racer sur la selle, tête de carénage mi-hauteur, ligne d’échappement course…et bien entendu allégement de tout ce qui est inutile ! Nos deux bêtes de course profitent d’une optimisation moteur et de nombreuses améliorations de ligne comme une nouvelle boucle arrière avec un angle d’inclinaison relevé. Le résultat évoque immédiatement les effluves d’essence et de gomme de ces années “course“ et même si le confort est résolument laissé de côté au profit du pilotage et du style, la “Metallo“ et “The Big Red“ donnent furieusement envie d’alller ouvrir un peu sur routes fermées…il va sans dire !

Le Cafe Racer Honda CBR929 Fireblade ’Metallo’ par le préparateur moto Moto Milo















Caractéristique techniques du Cafe Racer Honda CBR929 Fireblade ’Metallo’ par le préparateur moto Moto Milo

  • Carénage avant Daytona 1200
  • Support de carénage Triumph Daytona 1200 modifié
  • Écran de carénage « Slip Screens »
  • Porte-instruments en aluminium fabriqué
  • Phare Koto
  • Carénages latéraux fabriqués en aluminium
  • Silencieux d’échappement « tronqué » en aluminium fabriqué
  • Sous-châssis arrière Honda Fireblade CBR 929 modifié
  • Fabriqué en aluminium sous le plateau incorporant le support de batterie, l’ECU, le faisceau de câbles et le régulateur / redresseur.
  • Unité arrière / siège arrière en acier fabriqué
  • Siège en mousse Race
  • Support de plaque d’immatriculation en aluminium fabriqué
  • Bicolore - acier apparent et réservoir d’essence peint
  • Clignotants intégrés à la fourche avant
  • Feu arrière à LED et clignotants intégrés

Le Cafe Racer Honda Fireblade CBR929, The Big Red par le préparateur moto Moto Milo












Caractéristique techniques Cafe Racer Honda Fireblade CBR929 - The Big Red - Moto Milo

  • Carénage avant Daytona 1200
  • Support de carénage Triumph Daytona 1200 modifié
  • Écran de carénage « Slip Screens »
  • Porte-instruments en aluminium fabriqué
  • Phare Koto
  • Carénages latéraux fabriqués en aluminium
  • Amortisseur arrière Wilbers
  • Amortisseur de direction Ohlins
  • Silencieux d’échappement « tronqué » en acier inoxydable fabriqué
  • Commandes reculées Harris Race
  • Sous-châssis arrière Honda Fireblade CBR 929 modifié
  • Fabriqué en aluminium sous le plateau incorporant le support de batterie, l’ECU, le faisceau de câbles et le régulateur / redresseur.
  • Unité arrière / siège arrière en acier fabriqué
  • Siège en mousse Race
  • Support de plaque d’immatriculation en aluminium fabriqué
  • Réservoir d’essence en acier exposé
  • Clignotants intégrés à la fourche avant
  • Feu arrière à LED et clignotants intégrés
Découvrir le site Moto Milo

Crédits vidéo & photos : Moto Milo / Droits réservés.

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