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Cafe Racer Yamaha Winning Looser par El Solitario : une transformation à 1.000€…

Rien ne fait peur à El Solitario. Ce dernier s’attaque à tout ce qui lui plaît sans crainte des conventions bien au contraire. À l’occasion de la première édition du concours des constructeurs de garage Metamorfosis Masiva en Espagne, l’atelier a donc réalisé cette préparation à nulle autre pareille. Les deux seules règles pour participer à ce contest très spécial étaient de transformer une Yamaha SR250 et de dépenser moins de 1.000 € en pièces pour sa transformation sans aucune limite du nombre d’heures consacré. Le résultat est détonnant et les solutions techniques utilisées d’un autre monde, comme ces clefs à molette en guise d’amortisseurs arrières (ou plus exactement de liaisons…), ou ce guidon de vélo inversé pour évoquer un poste de pilotage vintage ! Bon, si les pièces ont coûté moins de 1.000€, pas moins de 500 heures ont été nécessaires quand même pour créer cette Winning Looser. Si les pièces “Low Cost“ sont présentes, la carrosserie, le réservoir double, la coque de selle et son travail du cuir sont très réussis. Dans tous les cas, un engin qui a de la gueule et qui roule, comme toutes les productions d’El Solitario, même les plus “barrées“.

Le Cafe Racer Winning Loser, Yamaha SR 250 par le préparateur El Solitario




















Les caractéristiques techniques du Cafe Racer Winning Looser Yamaha SR 250 par le préparateur El Solitario

  • Extrémité avant abaissée de 4 po
  • Clés métriques utilisées comme entretoises pour abaisser l’arrière
  • Les guidons de vélo vintage sur les élévateurs Flanders vintage sont positionnés à l’envers
  • Feu antibrouillard vintage
  • Poignées en cuir Wilson
  • Pneu avant Avon Speedmaster 19 ′
  • Pneu arrière de luxe Firestone 16 ′
  • Siège « rock star » en cuir personnalisé
  • Réservoirs de carburant en acier inoxydable de 2,5 gallons avec robinets et bouchons en laiton
  • 1983 yamaha xt250 kickstart installé afin de simplifier la mise en route
  • Pas de batterie - condensateur 68.000 microfarads pour étincelles
  • Chevilles Chopper Dave « Cheat Death »
  • Pignon arrière personnalisé à 50 dents et nouvelle chaîne Regina
  • Compte-tours smith vintage sur support en aluminium personnalisé
  • Feu arrière d’un vieux bultaco caché à l’intérieur du capot
  • Commandes au pied arrière
  • Insignes de Raulowsky et de conifères ornementaux.

Crédits vidéo & photos : El Solitario / Droits réservés.

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