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Concept BMW R18/2 : le cruiser dans le rouge

Il faut l’avouer, année après année, BMW ne cesse de nous surprendre et impose un univers stylistique affirmé et décalé ! Seconde “Déclinaison“ autour du Concept R18, le R18/2 nous propose, sur la même base, une nouvelle vision 100% orientée cruiser. La motorisation reste la même, soit le bicylindre à plat de 1.800 cm3 inspiré avec succès des moteurs boxers des années 60. La modernité et la sportivité sont plus présents que dans le concept d’origine le tout servi par une tête de fourche, un réservoir en goutte d’eau et une peinture qui habillent la moto avec beaucoup d’élégance et de style. Selon le designer BMW responsable du projet, l’objectif ce cette version est de démontrer l’excellente base de customisation que représente la base moteur/cycle proposée. Très clairement aujourd’hui plus personne n’en doute…

Caractéristiques techniques du Concept BMW R18/2

Le concept R18/2 se différencie de son prédécesseur entre autre par une position assise plus dynamique, moins éloignée du guidon surélevé. Des roues coulées noires et blanches prennent plaçe sur des jantes argentées de 19" (à l’avant) et 16" (à l’arrière). Le carénage bikini R nine T Racer transformé apporte une protection stylée en parfait accord avec le programme “Cuising“ annoncé. Des “Brembo“ haut de gamme annoncent une puissance de freinage en rapport avec la dynamique promise.












Découvrir le Concept BMW R18/2

Crédits vidéo & photos : BMW / Droits réservés.

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