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Engrich Motorcycle, un vent frais de Nouvelle Zélande !

Dénommée “Engrich ART“, le premier modèle proposé par la société Engrich Motorcycle a été créée pour proposer le meilleur de l’ingénierie de précision et du design. Fruit de 20 années de réflexions, d’investissements et d’essais, cet aboutissement mécanique roule depuis l’année dernière et est en cours d’homologation. Le moteur, pièce maitresse est à ce titre une innovation mondiale puisque, selon le constructeur, il s’agit du seul twin parallèle 360 ​​° de grande puissance utilisant un système d’équilibrage alternatif en tungstène. Avec plus de 200 composants usinés CNC conçus et des accessoires et équipements tous haut de gamme, l’Engrich ART se positionne comme une véritable moto de luxe à l’instar de Midual. Pas de prix communiqué pour le moment mais nul doute qu’il faudra casser son P.E.L., son assurance vie, son livret A…pour espérer mettre ses fesses dessus !

Les spécification techniques de l’ Engrich Art Motorcycle

  • Cadre principal, sous-cadre et composants auxiliaires sur mesure. Plus de 200 composants usinés CNC personnalisés anodisés en aluminium 6061
  • Carrosserie et réservoir de carburant modélisés en surface par ordinateur 3D (réservoir de carburant usiné à partir d’aluminium usiné)
  • Nylon d’ingénierie imprimé en 3D utilisé pour le corps de la boîte à air principale, l’admission d’air, les capots de réservoir et l’assemblage de capot de siège arrière
  • Electronique : Afficheur Motec PDM15 et C125
  • Suspension Ohlins
  • Silencieux projet SC
  • Boîtiers accélérateurs Jenvey Dynamics
  • Electronique Motec et Link
  • Roues forgées en PVM
  • Freinage Brembo
  • Éclairage LED haut-parleur JW
  • Rizoma












Découvrir le site Engrich Motorcycle

Crédits vidéo & photos : Engrich Motorcycle / Droits réservés.

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