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Mash Desert Force 400cc, rentrez dans l’histoire pour moins de 5.000€

Mais comment font-il chez Mash pour sortir une pareille moto à moins de 5.000€ ? Après la Mash Force Limited Edition 400 cc vert armée sortie en 2019, Mash nous livre une nouvelle série mais à la robe beige. Aussi séduisante qu’une Royal-Enfield, cette version dénommée Mash Desert Force à la ligne et aux coloris très réussis, dispose en plus d’une quantité impressionnante d’accessoires et d’équipements de série bien dans le ton : Jerrican, sacoche de réservoir, sacoche latérale en toile, sangle réservoir, kit biplace…Non seulement la moto est très réussie en termes de design et exploite avec bonheur la thématique et les codes stylistiques des modèles de motos de guerre de la seconde guerre mondiale, mais en plus elle est d’origine bien née avec un moteur connu qui propose une conduite souple non dénuée de sensations. Son poids contenu (183 Kg) garanti une prise en main facile même pour les jeunes permis aidé en cela par des équipements, eux tout à fait actuels (ABS, fourche hydraulique de 40 à l’avant, freins à disque avant et arrière…).

La Mash Desert Force 400cc

La Mash Desert Force 400cc regorge de nombreux détails forts savoureux qui renforcent l’aspect presque authentique de la moto : cartouchière sur le réservoir, plaque d’immatriculation verticale sur le garde-boue avant, protèges genoux, grille de phare avant…Disponible en édition imitée pour l’Europe à 103 exemplaires, nul doute qu’elle va trouver très vite son public surtout à un prix de 4.995€ avec 2 ans de garantie associés.

























Les caractéristiques techniques de la Mash Desert Force 400cc

  • Édition limitée à 103 exemplaires en Europe
  • Jerrican 10L avec son support et sangle de maintien
  • Sacoche de réservoir
  • Sacoche latérale en toile avec son support
  • Sangle réservoir « bullet proof »
  • Kit biplace avec selle suspendue

Moteur

  • Monocylindre : 4T
  • Cylindrée : 397,2 cc
  • Injection : électronique DELPHI
  • Allumage : électronique (ECU)
  • Démarrage : électrique
  • Refroidissement : air
  • Puissance maxi : 27,4cv à 7000 tr/mn (20,4 Kw)
  • Couple : 3,06 Mkg à 5500 tr/mn

Châssis

  • Suspension avant : fourche hydraulique Ø 41 mm
  • Frein avant : disque Ø 280 mm
  • Frein arrière : disque Ø 220 mm
  • Pneu avant : 120/80-18
  • Pneu arrière : 130/70-17

Dimensions

  • L x l x h : 2180 x 830 x 1120 mm
  • Hauteur de selle : 820 mm
  • Poids à sec : 183 kg
  • Réservoir d’essence : 13 litres

Crédits vidéo & photos : Mash / Droits réservés.

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