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Suzuki DR650 par Cramento Motorcycles.

Concurrente éternelle en son temps de la Dominator Honda, la Suzuki DR650 a connu le même succès. Facile à prendre en main, indestructible, abordable, de conception simple elle reste une valeur sûre et peu onéreuse pour une base de préparation. Ce “Tracker“ brésilien réalisé par Cramento Motorcycles a été conçu pour affronter avec efficacité l’environnement végétal des plaines du Rio Grande du Sud. Pièces maitresses de cette préparation, les roues sur-dimensionnées avec des pneus Metzeler Karoo 3 qui ont nécessité pour leur incorporation, un élargissement de la fourche et du triangle arrière. Les jantes pleines et ses pneus tous terrains, façon "tracteur“ donnent à cette DR650 de 1999 un côté presque militaire en opposition au reste de la machine qui est allégée de tout ce qui est inutile. À la rondeur des deux roues s’oppose la partie supérieure rectiligne formée par la selle, le réservoir et la tête de fourche qui semble ne former qu’une seule partie grâce, entre-autres, à la peinture et aux teintes sombres utilisées. La ligne d’échappement haute pour se jouer de tous les passages à gué lors de la saisons des pluies est particulièrement réussie, presque en suspension. Sous sas airs rustiques, la Suzuki n’en bénéficie pas moins de nombreuses pièces sur mesure et accessoires bien choisis. LED, compteur numérique, pièces Motogadget…participent à rendre cet engin des plaines résolument moderne.

La Suzuki DR650 par Cramento Motorcycles












Crédits vidéo & photos : Cramento Motorcycles / Droits réservés.

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