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Triumph Rocket 3 TFC

Dilatation des pupilles garantie avec la nouvelle Triumph Rocket 3 et pas seulement…182 chevaux, 225 Nm et 290 Kg annoncés !
Triumph nous présente une édition limitée à 750 exemplaires, avec un nouveau moteur 3 cylindres de 2.498 cm3 qui devient ainsi le plus gros moteur équipant une moto de série. Digne héritière de la Rocket 3 qui avait connu un succès mitigé de part son design très particulier et une tenue de route peu engageante…la nouvelle mouture semble gommer tous ces défauts et propose une ré-interprétation, de notre point de vue, très réussie à la façon de la V-MAX 2 ! Son prix aux alentours de 25.000€ laisse espérer des prestations, des équipements et des sensations uniques.

Triumph Rocket 3 TFC

Si ce modèle propose des prestations hors norme, les modèles de série Rocket 3 R et GT qui suivront présentent des caractéristiques légèrement en retrait.

Les caractéristiques techniques de la Triumph Rocket 3 TFC

  • Type de moteur : 3 cylindres en ligne, refroidi par eau, DACT
  • Cylindrée : 2458cc
  • Alésage / Course : 110,2 mm x 85,9 mm
  • Puissance maximale : 182CV à 7000 tr/mn
  • Couple maximum : 221Nm à 4000tr/mn
  • Alimentation : Injection électronique multipoint séquentielle avec SAI
  • Échappement : Inox 3 en 1 avec 3 sorties, silencieux Arrow / boîte CAT
  • Entraînement final : Cardan
  • Embrayage : Hydraulique
  • Boîte de vitesses : 6 vitesses
  • Cadre : Cadre aluminium
  • Instruments : Instrumentation multifonctions TFT : compteur de vitesse numérique, ordinateur de bord, tachymètre numérique, indicateur de vitesse, indicateur de niveau de carburant, indicateur d’entretien, température ambiante, horloge et modes de conduite (configurable Rain/Road/Sport/Rider)
  • Système de connectivité TFT Triumph (Module Bluetooth intégré en option)
  • Bras oscillant : Monobras en aluminium
  • Roue avant : 17 x 3,6in en aluminium
  • Roue arrière : 16 x 7,5in en aluminium
  • Pneu avant : 150/80 R17 V
  • Pneu arrière : 240/50 R16 V
  • Suspension avant : Fourche inversée Showa ø47mm 1+1, réglage compression et détente débattement 120mm
  • Suspension arrière : Amortisseur Showa à réservoir séparé réglable avec précharge hydraulique réglable, débattement 107mm
  • Frein avant : Deux disques de 320 mm, étriers monoblocs radiaux Stylema Brembo M4.30 à 4 pistons, ABS en virage
  • Frein arrière : Simple disque de 300mm, étrier monobloc Brembo M4.32 à 4 pistons, ABS en virage
  • Hauteur du selle : 773 mm
  • Angle de chasse : 27.9º
  • Chasse : 134,9 mm
  • Poids à sec : 290 kg
  • Capacité du réservoir de carburant : 19 L










Découvrir la nouvelle Triumph Rocket 3 TFC

Crédit photos & vidéos : Triumph - Droits réservés

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