Zero Motorcycles SR/S : la base idéale pour Cafe racer ?
La nouvelle Zero Motorcycles SR/S n’est pas un Cafe Racer, chacun en conviendra ! Pour autant cette moto électrique constitue une excellente base de préparation et les performances générales annoncées excitent d’ores et déjà de nombreux préparateurs jusqu’alors réticents à la chose. À l’instar du préparateur italien E-Racer Motorcycles, nul doute que nous verrons de plus en plus de préparations sur base électrique…La marque HEDON signe le casque intégral qui accompagne la communication…tout sauf un hasard !
La Zero Motorcycles SR/S : puissance et autonomie
Sur le papier la Zero Motorcycles SR/S à de quoi séduire. : vitesse, autonomie, équipements, assistances multiples, connectique, garanties moto et batterie…constituent des points forts indéniables surtout lorsque l’on considère son prix proche de nombreux modèles haut de gamme des constructeurs motos historiques. Cette Zero est en effet accessible en version standard aux environs de 21.720€ et aux environs de 23.940€ pour la version Premium avec le réservoir Power Tank. Si vous considérez l’absence presque totale d’entretien, la suppression des coûts de carburant sur plusieurs années, la certitude de pouvoir continuer de rouler en ville (Il existe de nombreux projets de fermeture des villes aux véhicules à combustion…2 roues compris !)…l’ensemble de ses éléments incitent à prendre un peu de recul sur cette évolution inexorable.
Un design technologique
La firme s’est Inspirée des designs aérospatiaux de pointe pour le nouveau look de la SR/S avec un tout nouveau carénage aérodynamique. L’efficacité et l’autonomie s’en trouvent améliorés de 13 % par rapport au modèle SR/F. De notre point de vue si la finition ne semble souffrir d’aucune remarque, et si le design épuré est globalement réussi, nous ne pouvons nous empêcher de penser, sous certains angles, à la version carénée de la Kawasaki ER-6F. Les similitudes sont nombreuses : ligne générale, mono amortisseur arrière, jantes à batons…Excellente moto et succès commercial indéniable, elle n’a jamais été vraiment une référence en terme de ligne générale déjà à l’époque. Nous n’irons pas jusqu’à dire que c’est une copie mais la similitude est étonnante. À vous de juger…
Les principales caractéristiques techniques de la Zero Motorcycles SR/S
- Vitesse maximale : 200 km/h
- Couple maximal : 190 nm
- Temps de charge optimal : 80 minutes
- 320 km d’autonomie avec Power Tank
- 259 km d’autonomie en ville
- Contrôle de stabilité pour moto : Bosch
- Groupe motopropulseur 100% électrique
- Transmission directe sans embrayage
- 787 mn de hauteur de selle
- Cypher 3 : système d’exploitation
- Poids total de 229 kg
- 2 ans de garantie sur la moto
- 5 ans de garantie pour la batterie / Kilométrage illimité
Crédits vidéo & photos : Zero Motorcycles / Droits réservés.