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Blousons & Vestes

Veste moto homologuée Husky Sherpa Trucker Pando Moto

Réinterpréter l’iconique trucker doublé sherpa en véritable équipement moto homologué, c’est l’ambition de la Husky Sherpa Trucker de Pando Moto. Avec son denim CORDURA stretch 12 oz, sa doublure isolante 3M et ses coques SAS-TEC de série, la veste revendique un équilibre rare entre look casual et exigences routières. Si, de loin, on jurerait une veste lifestyle ; toile noire texturée, col en sherpa, boutons à pression mats et zip YKK, de près, on comprend très vite que l’on est dans l’univers moto par les nombreux détails présents : pattes de réglage à la taille à boutons, patte de col qui se rabat pour former un col haut par temps froid, poches poitrine à pressions et poche intérieure zippée et poches pour les protections quasiment invisibles ! Le tout en restant à un tarif contenu pour ce niveau d’équipement (Homologation Double A) et deux ans de garantie.

Husky Sherpa Trucker Pando Moto
329€
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Matières & sécurité : CE AA, épaules/coudes inclus

Le cœur technique de la Husky tient dans sa toile CORDURA denim 12 oz “comfort-stretch”. L’intérêt : conserver un tombé textile proche d’un denim de ville tout en gagnant la résistance à l’abrasion et un peu d’élasticité pour le confort au guidon. La veste est homologuée CE EN17092 niveau AA (catégorie routière polyvalente), et livrée d’origine avec des coques SAS-TEC TripleFlex CE niveau 1 aux épaules et coudes. La protection dorsale est optionnelle : Pando propose la QUATROFLEX CE niveau 2 à insérer dans la poche dédiée.

Thermique & usage : faite pour le froid… et plutôt le sec

Sous le denim, la ouate 3M Thermal Insulation apporte un gain thermique élevé pour un poids contenu (l’idée : offrir la “chaleur du duvet” avec respirabilité et sans volume excessif). Additionnée au sherpa sur les zones clés, la veste vise clairement les matins froids, l’hiver urbain et les balades par temps frais. Pando est transparent : la Husky n’est pas la meilleure option pour l’été et ne se veut pas imperméable – une pluie fine passera, mais pour rouler sous l’averse il faudra prévoir une couche pluie.









Confort & ergonomie : des détails qui comptent

  • Tricot sherpa au col/poignets/parement : coupe-froid sensible au quotidien.
  • Patte de col amovible : le col devient haut quand la température chute.
  • Ajusteurs de taille : permettent d’affiner le porté (sur t-shirt ou pull).
  • Zip YKK + pressions : double fermeture robuste et tank-friendly (boutons mats).
  • Poche intérieure zippée + poches poitrine à pressions : l’essentiel sous la main.
    Pando Moto

À l’enfilage, la veste revendique un confort “casual”, une légèreté surprenante et une belle qualité perçue pour la gamme. Urban Rider, qui a longuement détaillé la pièce en vidéo, parle d’une veste « parfaite pour les journées froides mais sèches », avec une coupe et des finitions « au niveau attendu chez Pando ».

La vidéo Pando Moto Husky Sherpa Trucker

Public visé : style quotidien, trajets urbains et balades froides

La Husky parle aux rouleuses/rouleurs qui aiment l’esthétique trucker et veulent une pièce “passe-partout” : bureau, café, balade, sans compromis majeur sur la sécurité. Pour les usages grand froid ou pluies persistantes, on combinera avec une mid-layer technique et/ou une sur-veste étanche. Pour l’été ou les canicules, mieux vaut un blouson mesh dédié. Pando le rappelle d’ailleurs explicitement : la Husky n’est pas pensée pour le chaud.

Prix, garantie & services

Affichée à 329 € sur le site de la marque, la Husky se place compétitive face aux vestes urbaines homologuées avec isolation et protections incluses. Elle bénéficie d’une garantie 2 ans, d’un programme “crash warranty” (remplacement sous conditions) et d’une livraison suivie depuis l’e-shop Pando.



En bref sur la Pando Moto Husky Sherpa Trucker

La Pando Moto Husky Sherpa Trucker coche les cases que beaucoup de motards urbains réclament : style net, vraie homologation, coques incluses et chaleur lorsqu’il fait frisquet. Elle n’a pas vocation à remplacer un ensemble touring laminé ou un blouson mesh de canicule ; en revanche, pour traverser l’hiver en ville et enchaîner les balades froides et sèches en gardant un look “civil”, c’est l’une des propositions les plus abouties à ce prix. “Confortable”, “bien construite”, “parfaite pour les jours froids et secs” : les retours d’essais et de revendeurs vont dans ce sens et confirment la place singulière de cette “trucker” qui… roule vraiment.
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