Casque moto integral NOEND H20 ASD Racing : 99,90€ mais tout sauf low cost !

Le casque moto integral NOEND H20 par ASD Racing : revue de détails

À la réception du casque, rien ne laisse à penser que celui-ci est proposé sous la barre des 100€. Nous sommes gratifiés d’une boîte en carton classique, d’un belle house de protection épaisse dans lequel le casque est rangé, des obligatoires stickers 3M et du manuel technique. Dès la prise en main, nous sommes étonnés par l’aspect qualitatif de notre intégral. La décoration est belle et uniforme, l’aspect mat “Soft Touch“ est très agréable à l’œil et au touché, les différents pièces du casques sont bien assemblées même s’il existe quelques jonctions imparfaites, l’intérieur est beau, la visière est parfaitement ajustée, les boutons d’aération ou de la visière solaire rétractable sont faciles à manipuler, la boucle micrométrique est de belle facture, la bavette est large…bref ce casque est valorisant et difficile de croire qu’il est proposé à ce prix là avec tant d’équipements ! Question poids, pas de surprise, nous n’avons pas ici un casque carbone mais en polycarbonate qui offre un poids certain aux environs de 1450 gr. (taille M).

La galerie du casque moto integral Noend H20 ASD Racing

L’essai du casque moto integral NOEND H20 par ASD Racing

L’enfilage du casque est aisé et ce dernier est bien équilibré lorsque il est porté à l’arrêt. Les mousses sont agréables (un peu tendres néanmoins de notre point de vue), la calotte respecte les tailles classiques des autres marques (nous avons pris notre taille habituelle de casque, soit un M et étions parfaitement “chaussés“ !), la boucle micrométrique est facile à positionner, la visière claire bénéficie de nombreux crans (5) pour régler l’ entrée d’air, et la visière amovible est aisée à actionner. Notre essai s’est déroulé avec un pur Cafe Racer sans aucune protection du pilote ce qui nous a permis de tester avec objectivité le NOEND H20. Confortable et efficace, tels sont les deux grandes qualités de cet intégral. À vitesse réglementaire, le casque offre une pénétration dans l’air très correcte et son maintien est même étonnant. Son design fortement racing n’y est pas pour rien et sans égaler des casques haut de gamme, son comportement général est très convaincant. La calotte est de taille raisonnable et de fait n’est pas spécialement handicapante lors des mouvements de tête. Rien à voir avec la pénétration dans l’air d’un casque comme le NACA mais il y a plus de 900€ de différence entre les deux ! Concernant le système d’aération il est efficace, sans être une référence. Avec des entrées d’air au niveau de la mentonnière et sur le front associé à un extracteur arrière , il fait le travail et permet de ne pas être gêné par exemple par la buée lors de températures basses (Nous avons roulé sous les 5 degrés). La visière principale est facile à manipuler et les crans bien étagés, de même que la visière solaire tout à fait dans les normes. La bavette permet de ne pas souffrir d’entrée d’air trop virulentes et ne gêne pas tant sur l’enfilage que sur le retrait du NOEND H20.

Conclusion sur le casque moto integral NOEND H20 ASD Racing

Les détails du casque moto integral Noend H20 ASD Racing

Les caractéristiques techniques du casque moto integral Noend H20 par ASD Racing

Crédits vidéo & photos : Cafe Racer Only / Droits réservés.