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Casques moto vintage

Casque moto Mârkö M Fiber 2 : 500 kms de test !

L’été est propice aux voyages moto ! Au risque de choquer les puristes, chez Cafe Racer Only nous troquons durant cette période nos purs Cafe Racer pour des motos plus adaptées aux très longs trajets et qui nous permettent d’emporter ordinateurs, matériel photo, couchage et affaires diverses pour plusieurs semaines. L’occasion pour nous de tester des équipements et accessoires plus typés route que ballades. Nous sommes donc partis avec le nouveau casque moto integral M Fiber 2 Mârkö afin d’essayer cette nouvelle déclinaison du modèle M Fiber. Fidèle à sa philosophie, Mârkö propose son casque moto intégral M Fiber 2 au prix très attractif de 240€ et ce dans 5 coloris possibles et avec un Pinlock 70 grand format.

Le casque moto intégral Mârkö M Fiber 2 : dans le détail

Tout d’abord, ce qui étonne à la prise en main c’est la ta taille réduite de la calotte et un poids très raisonnable de 1350g (+/- 50g) malgré la présence d’un système d’écran solaire amovible. Réalisé en fibre tri-composite, le casque est relativement léger et offre de fait un très bon niveau de sécurité. Le design, dans le genre, est très réussi et de plus au service de l’aérodynamisme puisque l’intégral à bénéficié d’un développement en soufflerie. D’un dessin très moderne, le casque moto M Fiber 2 Mârkö est une vraie bonne surprise sous tous ses angles ! La mentonnière est digne du masque de Dark Vador, le système d’aération frontale parfaitement intégré et plutôt discret, les lignes de fuite de chaque côté du casque apportent beaucoup de style et enfin le système d’aération arrière façon réacteur d’avion de chasse offrent une vraie personnalité à cet intégral. Les finitions sont de qualité et l’intérieur du casque rouge et noir apporte une touche de sportivité. Le casque dispose d’un système de démontage rapide des mousses de joues en cas d’urgence et d’une fermeture de la jugulaire par boucle micrométrique très pratique. Les différents aérations sont faciles à manipuler avec des gants, idem en ce qui concerne le système d’ouverture et de fermeture de la visière et de l’écran solaire. Bonus supplémentaire pour les porteurs de lunettes, le casque offre des cannelures et malgré un confort serré, aucun problème pour insérer des lunettes de vue.

La galerie du Mârkö M Fiber 2



























Essai du casque moto integral M fiber 2 Mârkö

Mârkö annonce dans son argumentaire produit que l’avantage majeur du casque sport-tourisme M-Fiber 2 est sa polyvalence…et nous n’allons pas les contredire. Le casque est bon dans tous les domaines. Léger en ville il se fait oublier tout en bénéficiant d’une vision large et périphérique. Pour les parcours plus rapides, il offre une excellente stabilité et un grand confort de maintien mais également sonore. Particulièrement bien isolé, très aérodynamique (contrôle des flux d’airs et donc des bruits associés) bénéficiant de mousses denses et d’une bavette, le casque propose un environnement sonore digne de casques beaucoup plus chers ! Même à grande vitesse le M Fiber 2 est peu bruyant et en plus son design lui offre une excellente stabilité. La mentonnière basse, le design abouti associés à la bavette ultra efficace en font un casque particulièrement silencieux et reposant. Testé sur un parcours d’une journée de plus de 500km sur voies rapides et petites départementales, nous n’avons pas eu à souffrir d’une quelconque fatigue tant au niveau de l’audition que des cervicales. En ce qui concerne la vision, l’écran solaire amovible fait parfaitement le job et le réglage de la visière principale permet même de laisser passer un filet d’air bien appréciable en particulier lors de températures à plus de 30 degré. L’aération du casque est d’ailleurs l’un de ses points forts. Entre la ventilation de la mentonnière performante, la ventilation supérieure à double fonction (aspiration et l’évacuation d’air s’opèrent simultanément) et la ventilation arrière réglable, peu de risque de ne pas trouver son compte. Maintenant pas de miracle, au-delà de 30 degrés, les flux d’air apportent un confort appréciable mais il ne s’agit pas d’une climatisation (comme sur tous les casques) et dès que l’on s’arrête la chaleur vous rattrape immédiatement.

Conclusion du test du casque moto integral M fiber 2 Mârkö

Objectivement nous avons été très agréablement surpris par l’excellente homogénéité de ce casque aux vues de son prix de 240€. Très agréable à porter, bénéficiant d’un comportement routier excellent, relativement léger, très bien équipé (Il est d’ailleurs également prédisposé à intégrer un système de communication), il représente un achat pertinent pour qui cherche un second casque moins typé cafe Racer et plus efficace sur les longs parcours. Seul défaut constaté, un visage assez prêt de l’écran. Cela offre une excellente vision périphérique mais dans notre cas, nous n’avons pu garder le protège nez car en contact permanent justement avec notre nez et vraiment désagréable au bout de quelques kilomètres. Pour le reste, désolé mais pas vraiment de défaut surtout dans cette gamme de prix, avec un choix de 5 couleurs et un Pinlock 70 grand format compris, Mârkö continue sa politique tarifaire agressive avec des produits de grande qualité…mais qui va s’en plaindre ?

Mârkö integral M fiber 2 Mârkö : les caractéristiques techniques

  • En fibre tri-composite contribuant à améliorer la solidité et la légèreté du casque pour un poids de 1350g +/-50 en taille S
  • Système de démontage rapide des mousses de joues en cas d’urgence
  • Fermeture de la jugulaire par boucle micrométrique en acier inoxydable rapide et efficace
  • Écran incolore traité anti-UV et prédisposé Pinlock
  • Écran pare-soleil interne fumé intégré, traité anti buée et anti-rayure
  • Champ de vision agrandit offre une visibilité optimale
  • Livré avec une lentille Pinlock 70 grand format pour protéger au maximum votre champ de vision de l’apparition de la buée
  • Système de remplacement de l’écran EASY LOCK : démontage rapide et sans outils
  • Ventilation supérieure à double fonction : pour un flux d’air maximum l’aspiration et l’évacuation d’air opèrent simultanément
  • Ventilations arrière réglables
  • Nouvelle ventilation mentonnière pour une prise d’air maximale
  • Structure de la calotte aérodynamique visant la performance extrême à grande vitesse
  • Nouvel intérieur en antibactérien, anti transpirant et séchant plus rapidement
    Intérieur démontable et lavable
  • Passage des lunettes facilité grâce à des cannelures prévues
  • Spoiler développé et testé en soufflerie
  • Prédisposé à intégrer le système de communication
  • Livré avec une housse de transport et des stickers réfléchissants

Crédits vidéo & photos : Cafe Racer Only / Droits réservés.

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