Moto Morini Milano 1200 : bellissima !!!!
Choc rétinien garanti avec cette nouvelle Milano Moto Morini dévoilée durant l’EICMA. Soyons clair, cette moto Morini Milano se présente comme un chef-d’œuvre de style, alliant avec élégance la tradition et la modernité de la marque. Son design, qui incarne le meilleur de l’esthétique italienne, associe harmonieusement élégance, force et avancées technologiques. Résolument conçue pour les amateurs de motos qui privilégient un design classique mais résolument moderne et technologique, elle a été pensée pour répondre aux attentes des plus exigeants en matière de style et du souci du détail, sans sacrifier l’innovation et le plaisir de conduite. La Milano hérite de l’élégance et de la pureté de ses prédécesseurs, tout en affichant des améliorations significatives, notamment en termes de performances. Sa structure a été repensée, avec un châssis innovant qui allie légèreté et technicité, contribuant à son allure exceptionnelle. Mauvaise nouvelle, il faudra attendre 2025 pour en profiter, plus précisément en décembre 2024 ! Ça va être long…Pas de tarifs annoncé mais il est à parier que nous serons aux environs des 13 à 15.000€.
Milano 1200 Moto Morini 2025 : le millésime à ne pas louper !
Cette moto incarne, de notre point de vue, l’esprit de la marque Moto Morini, conservant dans sa nouvelle mouture les lignes classiques et le cœur emblématique de son moteur, le bicylindre en V à 87° spécifique à Moto Morini (Une tuerie…). Le modèle Milano est équipé du moteur 1200 CorsaCorta EVO, révisé pour respecter les normes Euro5+ et optimisé pour offrir une expérience de conduite encore plus exaltante.
Cette version de la Moto Morini Milano présente un bras oscillant en aluminium, plus léger de 4 kg que celui de son prédécesseur, contribuant ainsi à l’allègement de la moto. En partenariat avec Brembo, un système de freinage haute performance a été mis en place, offrant un arrêt efficace et stable. Les roues de 17 pouces, au design moderne et élégant, sont équipées de pneus Pirelli. Ces derniers garantissent une excellente adhérence en virage, une longue durée de vie et une traction remarquable sur les surfaces humides. Pour une meilleure visibilité et une facilité d’utilisation, la Moto Morini Milano est dotée d’un écran TFT de 5 pouces en couleur. Les commandes rétroéclairées au guidon rendent la navigation dans les menus aisée, même dans des conditions de luminosité réduite. De plus, le système intégré de communication Bluetooth permet une gestion aisée d’un téléphone et de deux casques.
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES
- Longueur x largeur x hauteur : 2180x860x1280 Empattement : 1500
- Poids à vide : < 210 kg
- Hauteur du siège : 800
CADRE
- Mixte aluminium/acier Bras oscillant : aluminium
SYSTÈME DE FREINAGE BREMBO
- Frein avant : deux disques de 320 mm avec étriers monoblocs Frein arrière : simple disque de 220 mm avec étrier fixe
- ABS
SUSPENSION
- Avant : fourche inversée entièrement réglable
- Arrière : biellette progressive avec amortisseur comprimé dans le bras oscillant
ROUES
- Avant : 3,5x17" en aluminium
- Arrière : 6,0 "x17" en aluminium
PNEUS
- Pneu avant : 120/70-R17
- Pneu arrière : 190/55-R17
MOTEUR
- Type de moteur : Bicylindre en V à 87 Cylindrée : 1187 cc
- Alésage x Course : 107 mm x 66 mm Puissance maximale : > 125 cv (91 kW)
1200 Moto Morini Milano dans le détail
Crédits vidéo & photos : Moto Morini / Droits réservés.
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