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Gants

Rider en moto et en VTT avec les mêmes équipements Racer : pari tenu !

Si beaucoup de motards connaisse RACER pour ses gants de moto, la marque est également présente avec de nombreux équipements connexes dans de nombreux autres univers comme le VTT, l’équitation et même les équipements et accessoires urbains. Lors de nos recherches de produits en vue de tests, nous avons remarqués que la marque proposait, dans la gamme des produits “moto“, des équipements de protection également présents dans le segment VTT ! Pour ceux qui nous suivent, nous résidons en Andorre, l’une des terres du VTT de descente, étape incontournable de la coupe du monde tant de VTT de descente que de X-Country. Pratiquant assidu depuis de nombreuses années de cette discipline avec comme “lièvre“ un jeune fils de 11ans, troisième au Championnat de descente d’Andorre (en résumé, votre serviteur est désormais dans sa roue arrière et spectateur de ses sauts multiples…), nous avons décidé de tester le matériel proposé par RACER. L’objectif, constater si nous pouvions rouler tant en VTT qu’en moto avec les mêmes équipements. Au programme, les tests d’une paire de gants RONIN, du gilet de protection MOUNTAIN TOP, des genouillères PROFILE KNEE et d’un short de protection PROFILE SHORT 2.

Rouler en moto ou en VTT avec les mêmes équipements !


Racer : 1 seul équipement pour pratiquer la moto et le VTT

La marque RACER est connue dans le milieu pour la qualité de ses gants mais également pour ses innovations tant au niveau des matières utilisées que des technologies embarquées en particulier avec ses gants chauffants (nous en possédons une paire depuis des années, bien avant la création du portail Cafe Racer Only et elle reste d’une redoutable efficacité !). Inutile de vous dire que la réception des différents produits a été à la hauteur de la réputation de la marque. Emballages sécurisés, qualité des produits (matières, assemblages, couleurs, coutures, ajustements, style…) et conformité des tailles confirme cette réputation. Si nous précisons la chose, c’est simplement que ce n’est pas toujours le cas. Nous avons testé il ya peu 3 pièces chères d’une marque espagnole connue (Veste, pantalon et bottes) et nous n’avons pu faire en retour les reportages prévus tant la qualité était mauvaise et les promesses technologiques inexistantes (Ce n’est pas Fuel Motorcycles…) ! Pas d’inquiétude dans notre cas avec Racer.

Gilet de protection Racer MOUNTAIN TOP : souplesse et sécurité

Livré avec toutes ses protections (Dos, coudes et épaules), notre modèle de gilet MOUTAIN TOP intègre la technologie SAS-TEC™ au niveau dorsal, des épaules et des coudes, ainsi qu’une mousse perforée EVA de 5mm pour protéger le torse et les côtes. Dans les atouts principaux, en plus de sa légèreté et de son élasticité, l’on trouve le zip intégral YKK®, la compatibilité pour une poche à eau et surtout un traitement anti-odeur et antibactérien ATR®. Le gilet est homologué CE niveau 1. Certes il s’agit du premier niveau d’homologation, mais dans le cas d’une utilisation mixte, VTT et Moto, nous sommes dans les normes. Question confort, l’enfilage est un vrai bonheur du fait de la souplesse des matières mais également du système de fermeture avec un zip intégral facile à utiliser. Côté port du gilet, notre modèle en taille XL est proche du corps et ce pour un maintien optimal de la position des protections en cas d’impact. Pas de problème pour faire du VTT puisque nous ridons généralement avec un simple jersey en dessous de notre gilet, pour la moto pas de souci également si vous portez un simple tee-shirt, cela sera plus compliqué si vous portez une chemise et que vous ne souhaitez pas la froisser. Piloter son vélo ou sa moto avec le MOUTAIN TOP est très agréable. Le gilet de part sa légèreté, son élasticité et son confort s’oublie littéralement. Deux mois de pratique de VTT et plus de 2.000 kms parcourus avec en moto confirment que ce dernier est réellement facile à vivre dans les deux activités. Sa souplesse autorise également de le plier facilement dans un sac ou une sacoche. Un plus pour nous durant cet été ou nous ne portions qu’un tee-shirt et un blouson léger anti-abrasion. Une fois arrivée à destination nous rangions celui-ci dans nos sacoches LONGRIDE. Seul bémol, le tissus bien que résistant n’est pas spécialement résistant à l’abrasion. Il vous faudra donc, pour une protection optimisée porter un blouson avec des capacités de protection suffisante. Par contre, bonus supplémentaire, le MOUTAIN TOP va nous accompagner également lors de nos prochaines cessions de snowboard et de ski cet hiver. Accessible aux environs de 149,95€, le gilet Racer offre un excellent rapport qualité/prix aux vues des nombreuses utilisations qui peuvent lui être associées.













Les gants Racer RONIN : à l’aise sur tous terrains

Qu’ils sont réussis ces gants RONIN ! Inspirés des armures de samouraï, ils offrent style et protection avec ses pads de D3O® au niveau des métacarpes. Réalisés en mesh 3d et cuir de chèvre, il sont conçus pour être ventilés et confortable. Ils bénéficient également d’un nouveau système de serrage élastique qui assure un maintien et un ajustement optimisé. En bref, ils sont beaux originaux et particulièrement adaptés aux rides divers. À la base développé pour la moto, leur conception n’est pas loin d’être idéale pour la pratique du VTT de descente. Plus épais et plus protecteurs que des gants classiques de descente, ils offrent certes un peu moins de souplesse mais compensent avec un niveau de sécurité supérieur. Les descendeurs professionnels qui aiment un “touché fin“ pour plus de feeling (de nombreux pilotes roulent d’ailleurs sans gants…) ne les utiliserons pas, mais les riders confirmés et engagés pourraient les utiliser sans problème aux vues de leurs qualités. Autre avantage, la ventilation est très efficace et c’est un bon point car en VTT de descente l’on transpire des mains…Bref un excellent compromis et en plus les RONIN existent dans de nombreux coloris faciles à accorder avec les tenues chatoyantes des pilotes de DH et ils disposent d’un doigt tactile pour utiliser son portable sans retirer ses gants. Accessibles aux environs de 64,95€, ils sont parfaitement utilisables pour les deux styles de pilotage et dans les deux cas avec beaucoup de sensations et de touché.















Le short Racer PROFILE SHORT 2 : fessiers en pôle position

Le PROFILE SHORT 2 est un sous vêtement également doté de protections D3O® intégrées sur les hanches et les cuisses. Dédié aux pratiquants de VTT, il bénéficie d’une peau technique afin de protéger l’entre jambe sur le principe des cuissards cyclistes. Il est fabriqué à partir de mesh et de lycra extensible afin d’évacuer la transpiration avec un niveau de confort optimisé. Le short est homologué CE niveau 1. Facile à enfiler (sans slip de préférence…), il est parfaitement ajusté malgré les protections nombreuses et reste en place, entre autres, du fait de bandes adhérente en bas des cuisses. Si son port sous un short de VTT , généralement taillé assez large, est aisé, cela reste moins vrai avec un jean ou un pantalon stretch ou l’épaisseur de l’ensemble et la peau technique rendent l’ensemble peu confortable. La chose est plus facile avec un pantalon textile moto de type “Cargo“. Nous avons ainsi essayé notre short avec un produit The Rokker Company et la chose s’est montrée plus facile…sans offrir un confort optimal. La présence de la peau technique gène ostensiblement la marche à pied et la position de pilotage sur une moto même si elle offre un confort inattendu après plusieurs centaines de kilomètres. Si le short Racer est vraiment un “Must“ pour la pratique du VTT de descente (confort, souplesse, protection, respiration du tissus, maintien général), son port sous des vêtements classiques est faisable mais sans offrir un confort parfait. Accessible aux environs de 79,95€, nous ne serions que le recommander pour la pratique du DH, mais beaucoup moins pour rouler en moto.











Les genouillères PROFILE KNEE : efficacité et maintien

Les genouillères PROFILE sont particulièrement abouties. Niveau sécurité, elles représentent le top grâce à leurs pads en D3O® T5 tout en restant très souples et confortables. Elles offrent une protection CE de niveau 1. Pour répondre aux éventuelles chutes elles possèdent un renfort en Aramid™ et des renforts en D3O® autour des articulations. Côté maintien, elles sont dotées de bandes antidérapantes et de velcros réglables. Elles sont utilisées par des pilotes de renom dont Moana Moo-Caille lors de la dernière Red-Bull Rampage, une épreuve véritable “Graal“ du DH extrême. Facile à enfiler, elles le sont tout autant à régler. Si la genouillère est enveloppante, elle ne gène en rien le pédalage lorsque l’on est en mode “Enduro“ (pédalage sur courte distance). Les différents velcros permettent de positionner celles-ci de façon optimisée et le maintien est assez bluffant même dans les portions les plus engagées. Pour la pratique de la moto, comme pour le short, elles sont difficilement positionnables sous un jean slim. Par contre vous n’aurez aucun problème si vous les portez par dessus votre jean. Elles restent faciles à porter sous un pantalon moto textile de style “Cargo“. Logiquement aucun souci en position de pilotage ou elles accompagnent parfaitement vos mouvements. Elles seront plus une gêne si une fois arrivé à destination vous êtes obligé de marcher, d’autant qu’il faut les enfiler, donc enlever vos chaussures pour les retirer. En résumé, d’excellentes genouillères pour le VTT et un équipement de sécurité de dépannage à porter sur ou en dessous de votre pantalon le cas échéant. Elles sont accessibles aux environs 94,95€.










Conclusion

Rouler en moto ou en VTT avec les mêmes équipements RACER est tout à fait possible avec un minimum d’adaptation. Si les gants RONIN et le gilet de protection MOUNTAIN TOP pourront se porter avec confort et efficacité indifféremment dans les deux disciplines, il vous faudra un peu plus d’adaptation pour les genouillères PROFILE KNEE et le short de protection PROFILE SHORT 2 (tout le monde n’en porte pas en VTT). Dans tous les cas, les produits RACER sont réellement de grande qualité et permettent un pilotage souple et confortable en toute sécurité. Pour les pilotes motos adeptes de VTT de descente, cette polyvalence est un vrai plus. Nous avons ainsi pu nous rendre dans différentes stations des Pyrénées en moto, sans prendre la voiture et notre vélo (De nombreuses stations proposent la location de vélos) en nous servant de notre casque HJC V60 pour pratiquer en plus de nos équipements RACER ! Bref une vraie valeur ajoutée dans l’optimisation de son budget équipement.

Crédits vidéo & photos : Cafe Racer Only / Droits réservés.

Equipements Motos
Surchemise John Doe 259€
Casque Marko Dark Side 449€
Casque Marko The Classic 279€
Chaussures John Doe Iron 189€
Vest John Doe Explorer 379€
Basket moto XPD 151,90€
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