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Trail Mid Size Vintage

Moto Guzzi Stelvio : le nouveau trail routier !

Comme prévu, la Moto Guzzi Stelvio est de retour, arborant une nouvelle génération de trail routier qui repose sur la base de la V100 Mandello de la célèbre marque italienne. Certes ce n’est pas un Trail Mid Size, mais Moto Guzzi reste une marque à part et rares sont ses nouveautés, donc nous faisons une exception dans cette rubrique§. Cette nouvelle itération emprunte notamment son moteur bicylindre en V d’une cylindrée de 1.042 cm3, développant une puissance de 115 chevaux, ce qui en fait une nouveauté des plus séduisantes. Comme annoncé précédemment, Moto Guzzi n’a pas attendu l’ouverture du salon de Milan, programmée pour le 7 novembre prochain, pour dévoiler les grandes lignes de sa nouvelle Stelvio. L’excitation est à son comble alors que Moto Guzzi a choisi de partager un aperçu de cette importante nouveauté avant l’événement, qui s’annonce comme un concurrent de taille pour la récente BMW R 1300 GS sur le segment des trails routiers.








Trail routier Moto Guzzi Stelvio

La Stelvio 2024 reprend de nombreux éléments de la V100 Mandello, notamment le moteur bicylindre en V refroidi par liquide de 1 042 cm3, qui offre une puissance de 115 chevaux et un couple de 105 Nm. Cette moto est également équipée d’un monobras oscillant, d’une signature lumineuse en forme d’aigle, d’une selle confortable, et d’un réservoir de 21 litres offrant une autonomie allant jusqu’à 400 km. Les jantes à rayons de 19 et 17 pouces permettent le montage de pneus tubeless, tandis qu’un large pare-brise ajustable et de nombreuses options de bagagerie font de la nouvelle Moto Guzzi Stelvio un compagnon de voyage idéal, même en duo. Du côté de l’électronique, ce trail routier italien est également bien pourvu, avec des fonctionnalités telles que l’antipatinage, l’ABS en virage, un régulateur de vitesse, cinq modes de conduite, un écran TFT couleur de cinq pouces, ainsi qu’un système de radars avant et arrière, entre autres.

À découvrir dans le détail après le salon EICMA

Pour obtenir toutes les informations complètes sur la Stelvio version 2024, y compris le prix et la disponibilité de cette moto, il faudra toutefois patienter jusqu’à l’ouverture du salon de Milan le 7 novembre prochain. Restez à l’affût pour découvrir ce que Moto Guzzi nous réserve avec cette nouvelle génération de trail routier Stelvio.






L’Évolution de la Moto Guzzi Stelvio : De l’Origine à la Version 2023

La Moto Guzzi Stelvio est un nom qui résonne dans le monde des motos depuis de nombreuses années. Ce modèle emblématique de la célèbre marque italienne a connu une évolution remarquable depuis ses débuts.

Les origines de la Stelvio

La saga Stelvio commence dans les années 1980, lorsque Moto Guzzi décide de développer un modèle de moto conçu pour les aventures sur route. Le modèle initial était la Moto Guzzi Quota, qui a posé les bases du concept. Cependant, c’est en 2008 que la Stelvio a été officiellement introduite sur le marché, marquant ainsi le début d’une nouvelle ère pour les motos tout-terrain de la marque.

L’évolution de la Stelvio

Depuis son lancement, la Moto Guzzi Stelvio a connu une évolution constante, tant sur le plan de la motorisation que de la technologie. Voici un aperçu des principales étapes de son développement :

  • La Stelvio 1200 8V (2008-2017) : La première génération de la Stelvio était équipée d’un moteur bicylindre en V de 1 151 cm³ développant 105 chevaux. Elle était conçue pour l’aventure avec des caractéristiques telles que des suspensions réglables, un réservoir de carburant de grande capacité et un design tout-terrain.
  • La Stelvio 1200 NTX (2011-2017) : Cette version était une déclinaison plus baroudeuse de la Stelvio standard, avec des équipements supplémentaires tels que des valises latérales en aluminium et une protection accrue pour affronter les terrains difficiles.
  • La Stelvio 1200 8V SE (2013-2017) : La Stelvio SE (Special Edition) a mis l’accent sur le confort avec des caractéristiques telles qu’une selle plus confortable et un pare-brise réglable.
  • La Stelvio 1200 4V (2017-2021) : En 2017, la Stelvio a été mise à jour avec un moteur V-twin de 1 380 cm³, capable de produire 110 chevaux. Cette version a apporté des améliorations significatives en termes de performances et de maniabilité.

La vidéo de la Moto Guzzi Stelvio 8V en 2011

La Moto Guzzi Stelvio est un modèle emblématique qui a su évoluer avec le temps pour rester compétitive sur le marché des motos tout-terrain. De ses débuts modestes aux versions plus récentes, la Stelvio incarne l’esprit de l’aventure à l’italienne. Avec la version 2023 à l’horizon, les passionnés de moto ont de quoi être excités, car Moto Guzzi ne cesse d’innover pour offrir des motos performantes et polyvalentes qui continuent de repousser les limites de l’aventure sur deux roues. Restez à l’affût pour découvrir ce que la Stelvio réserve dans sa prochaine itération.

Crédits vidéos & photos : Moto Guzzi / Droits réservés.

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