125 Peugeot PM-01 : faux départ, vrai échec !
Il y a quelques mois nous avons fait un article sur la 125 Peugeot PM-01, qui selon le dossier presse, représentait la nouvelle vision de la moto néo-rétro urbaine ! Si bon nombre de nos confrères avaient encensé cette dernière (budget pub oblige ?), pour notre part, nous n’avions pas manqué de mettre en évidence le design raté de cette renaissance pour le département moto de la marque (en collaboration avec le groupe indien QJ Motor) ! Malgré des essais routiers très positifs dans la presse spécialisée, seulement 123 motos PM-01 ont été vendues en France en 2023 par Peugeot Motocycles (la marque avait déclaré vouloir en vendre 5.000 en Europe la première année…), autant dire qu’il s’agit d’un véritable échec commercial. Tout le monde n’est pas capable de faire une très réussie stylistiquement Svartpilen 125, même si les ventes ne sont pas vraiment au rendez-vous également, du fait d’une politique tarifaire haute !
PM-O1 Peugeot : un lionceau aux ambitions de lion !
Pour appuyer nos propos, sachez que certains magazines pour commenter ces chiffres ont utilisé le terme “vente confidentielle“ pour ne pas heurter la marque ! Bien entendu, nous ne nous réjouissons pas de cette nouvelle, par contre comme précédemment écrit, nous ne pouvons que nous étonner qu’un groupe aussi puissant puisse pondre une telle laideur (le design est français). Peugeot Motorcycle à l’époque avait souligné vouloir se démarquer, le tout en affirmant être le renouveau du segment néo-rétro. Un des rares magazines à appuyer dans notre sens sur le ratage du design avait écrit qu’il ne manquait plus qu’une carotte à cette moto, tant le bloc phare ressemble à une tête de lapin avec ses dents…Pour conclure sur ce point, l’un de nos confrères écrivait à l’époque <<…En outre, elle affiche un look moderne et unique, assorti d’une excellente partie-cycle. Il ne fait aucun doute que cette lionne ne fera pas de quartier ! !>>. Pas de bol, le journaliste était tout sauf medium, et en fait c’est bien le Lion Peugeot qui s’est fait croquer par le “lapin“, comme quoi le consommateur à toujours raison au final ! Malgré cela Peugeot semble persévérer et annonce d’ores et déjà 3 nouvelles motos dans le même esprit…nous avons hâte !
Laide la 125 Peugeot PM-01 ? À vous de juger…
Si la PM-01 n’obtient pas nos suffrages en termes de design (et à priori ceux des consommateurs…), elle n’en reste pas moins sur le papier un achat objectivement à réfléchir car son rapport qualité/prix est, pour le coup, très attractif. Si le design est secondaire ou plaît par exemple à votre progéniture moins “Cafe Racer Stiling“ que vous, elle est à étudier.
Caractéristiques techniques de la 125 Peugeot PM-01
- Moteur : monocylindre 4T, 4 soupapes, refroidissement liquide, 124,8 cm3
- Transmission : par chaîne, 6 vitesses
- Puissance (ch à tr/min) : 14 à 9 500
- Couple (Nm à tr/min) : 11 à 7 500
- Poids (kg) : 152
- Longueurxlargeur (m) : n.c.
- Hauteur de selle (mm) : 810
- Réservoir (l) : 12,7
- Pneus de série AV-AR : 110/70-17 – 150/60-17
- Freins AV : simple disque Ø 280 mm, ABS
- Freins AR : simple disque Ø 240 mm, ABS
- Tarif : à partir de 3 999 €
Crédits vidéo & photos : Peugeot Motorcycles / Droits réservés.
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