Kawasaki Ninja H2 HySE : l’hydrogène sans “Sex appeal“ !
Après le lancement de ses motos électriques et hybrides, Kawasaki a l’intention de persévérer dans ses innovations en se lançant dans le développement de sa toute première moto à hydrogène. La marque a récemment dévoilé le premier prototype de la Ninja H2 HySE. Cependant, il est prévu que cette moto ne fasse son entrée sur le marché qu’après 2030. Kawasaki continue donc d’explorer de nouvelles avenues technologiques. Bon objectivement, nous ne sommes pas pressés de voir celle-ci arriver sur nos routes. Certes il s’agit d’une innovation technique mais si pour rouler en 2 roues hydrogène il faut en passer par une telle “enclume“, nous passerons notre tour…
Ninja H2 HySE Kawasaki : pas gagné…
Suite à la gamme de motos électriques et hybrides, la société japonaise vient de partager des informations sur ses travaux dans le domaine des véhicules à hydrogène. Il s’agit d’un projet ambitieux sur lequel Kawasaki semble parier résolument. Cette technologie pourrait bientôt être intégrée à une moto, comme en témoigne le dévoilement du premier prototype, la Ninja H2 HySE. "L’année prochaine, nous entamerons des essais dynamiques avec le prototype. Notre objectif est de continuer le développement tout en anticipant l’avenir", a expliqué Hiroshi Ito, président de l’entreprise, lors de la récente présentation qui s’est tenue à Akashi, au siège de la marque. Pour cette occasion, le prototype a abandonné la couleur verte emblématique de Kawasaki au profit d’un bleu symbolisant cette nouvelle source d’énergie. Il semble être basé sur la Ninja H2 SX, arborant cinq cartouches d’hydrogène liquide logées dans des valises latérales imposantes. Dotée du moteur à hydrogène suralimenté de 1 000 cm³ que nous avons découvert à Milan en 2022, la Kawasaki Ninja H2 HySE entame ainsi une nouvelle phase de son développement avec des essais grandeur nature prévus dès l’année prochaine, en vue d’une commercialisation espérée pour 2030.
Crédits vidéo & photos : Kawasaki / Droits réservés.
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