KTM Brabus 1300 R : le Cafe Racer méchant à 39.500 €
1 minute et 55 secondes, c’est le temps qu’il aura fallu pour que les 154 Brabus 1300 R mises en vente soient vendues au prix de 39.500 €. Inspirée de la KTM 1290 Super Duke R Evo, la BRABUS 1300 R propose des composants exclusifs fabriqués à la main. Au-delà de la ligne réussie et hautement agressive, le Barbus offre des prestations haut de gamme avec entre-autres des roues forgées allégées Monoblock Z à 9 rayons, des admissions d’air en fibre de carbone, un phare original, une selle chauffante sur mesure à la façon des éléments de style des supercars BRABUS. Côté performance, ses 180 CV et 140 Nm, positionne cette KTM comme l’un des Cafe Racer - Roadster le plus dynamique de la catégorie.
La KTM Brabus 1300 R : superlatifs au programme
La KTM Brabus 1300 R est construite sur la version EVO de la SUPERDUKE 1290 R qui d’origine est dotée de suspensions semi-actives. Ce Roadster avec ses 180 chevaux peut donner des leçons à la concurrence même si ce n’est plus le plus puissant de la catégorie avec l’arrivée des Ducati Streetfighter V4, Kawasaki Z H2 et MV-Agusta 1000 Brutale. La KTM hérite surtout de nombreux mode de conduite pour dompter la bête : Mode Rain, Mode Street, Mode Sport, Mode Track, et un Mode Performance bien entendu. Si tous les équipements et les accessoires sont de haute facture avec une fourche et des freins surdimensionnés, c’est que la KTM Brabus 1300 R n’est pas à mettre entre toutes les mains tant sa brutalité doit être domptée. Pas vraiment d’amélioration autres que stylistiques par rapport à la 1290 EVO qui bénéficient déjà de 5kg en moins par rapport à la version classique, mais une ligne à tomber avec entre-autres un habillage carbone exceptionnel et un gain de poids total de 6kg (l’on ne doit pas vraiment sentir avec les 180 CV…). Bref du beau, du très beau matos avec un moteur hors norme. Petits bras s’abstenir…
La vidéo de la KTM Brabus 1300 R
La galerie de la KTM Brabus 1300 R
Caractéristiques techniques de la KTM Brabus 1300 R
[(
– Couple : 140 Nm
– Boîte de vitesse : 6 vitesses
– Refroidissement : Refroidissement liquide
– Puissance en KW : 132 kW
– Démarreur : Démarreur électrique
– CAPACITÉ DU RÉSERVOIR : 16 l
– ABS : Bosch 9.1 MP 2.0 (avec ABS efficace en courbe et ABS SUPERMOTO)
– Diamètre de disque de frein avant : 320 mm
– Diamètre de disque de frein avant : 240 mm
– Frein avant : 2 x étriers fixes radiaux à quatre pistons monoblocs Brembo Stylema
)]
Crédits vidéo & photos : KTM / Droits réservés.
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