SVARTPILEN HUSQVARNA 801 : nouvelle dans la continuité !
Husqvarna Motorcycles dévoile la Svartpilen 801 2024, une moto naked innovante qui fusionne haute performance, manœuvrabilité et un design moderne tiré de l’inspiration Scrambler. Se positionnant comme le modèle naked le plus avancé et le plus puissant de la gamme Husqvarna en termes de cylindrée, la Svartpilen 801 redéfinit les standards de l’expérience urbaine sur deux roues, offrant une échappatoire à la routine quotidienne par son excellence inégalée. Ancien possesseur d’une 701 Svarpilen et d’une 701 Vitpilen nous sommes vraiment tombés amoureux de ces deux motos et de leur concept général. Si nous les avons abandonné c’est uniquement pour leur manque de praticité au quotidien et une absence de polyvalence certaine ! Chère, sans aucun doute, cette nouvelle Svartpilen 801 disponible au prix de 11.299€, mais pour sûr une machine de fort caractère au charme unique !
SVARTPILEN 801 : l’alternative !
Avec un poids plume de 181 kg, elle repose sur une structure robuste et agile, faite d’acier tubulaire chrome-molybdène, assurant un mariage optimal de souplesse et de fermeté. Au cœur de cette machine, on trouve un dynamique moteur biclindre parallèle DACT de 799 cm^3, pesant seulement 52 kg à sec, qui délivre une force de 105 ch. Ce moteur se distingue par sa durabilité et son efficience, grâce à des innovations techniques qui poussent les intervalles de maintenance à 15 000 km et réduisent significativement la consommation de carburant.
L’équilibre idéal entre la puissance du moteur et la légèreté du cadre transforme la Svartpilen 801 en une monture exceptionnellement réactive et palpitante. Elle intègre un embrayage à assistance et anti-dribble (PASC) pour une transmission fluide de la puissance lors des accélérations soudaines et une stabilité accrue lors des décélérations. Le système Easy Shift favorise des changements de vitesse sans accroc, tandis que la suspension WP APEX ajustable, avec un débattement de 140 mm à l’avant et de 150 mm à l’arrière, garantit confort et contrôle, en milieu urbain comme en terrain plus aventureux. Equipée de pneus Pirelli MT60 RS sur des jantes de 17 pouces, la Svartpilen 801 assure une excellente adhérence et un retour d’information précis.
Esthétique minimaliste pour la Svartpilen 801
La Svartpilen 801 capte l’attention avec son esthétique minimaliste, soulignée par des composants de qualité supérieure comme l’éclairage en LED et le guidon en aluminium, qui se combinent pour façonner un véhicule urbain distinctif et séduisant. Son design épuré et ergonomique, avec des nuances sombres et des finitions soignées, intègre harmonieusement le moteur et le cadre. La conception de la selle, divisée en deux parties, maximise le confort et permet une mobilité sans restrictions.
La moto est dotée d’un arsenal d’aides électroniques de dernière génération pour une maniabilité accrue, incluant un pack dynamique en option qui élève l’expérience de pilotage urbain. Avec des fonctionnalités telles que le contrôle de traction ajustable (MTC) et l’ABS intégrés, ainsi que des modes de conduite préétablis comme Street, Rain et Sport, chaque trajet devient une aventure. Le pack dynamique enrichit cette offre avec l’introduction du MSR pour une réduction de vitesse maîtrisée et un mode Anti-Wheelie qui régule la levée de la roue avant, augmentant ainsi la sécurité.
Cette moto bénéficie d’un système de freinage de haute performance signé J.Juan, complété par l’ABS Bosch sensible au mouvement, garantissant une puissance de freinage remarquable et une sécurité optimale. Pour les pilotes expérimentés, un mode Supermoto ABS est disponible, offrant une expérience de freinage améliorée pour ceux qui désirent une interaction plus intense avec l’asphalte.
L’intégration d’équipements électroniques avancés ajoute à la fonctionnalité et à la performance de la Svartpilen 801, notamment grâce à un affichage TFT de 5 pouces et un module de connectivité intégré. La connexion à l’application Ride Husqvarna Motorcycles facilite la navigation détaillée et le contrôle des appels et de la musique, rendant chaque parcours plus agréable et sans souci.
Fiche technique Svartpilen 801
- Type : Bicylindre en ligne, 4-temps, refroidissement liquide, distribution par double arbre à cames en tête, 4 soupapes par cylindre, Euro5+
- Cylindrée : 799 cm3 (88 x 65,7 mm)
- Puissance : 105 cv (77 kW) à 9.250 tours/minute
- Couple : 87 Nm à 8.000 tours/minute
- Allumage : Electronique
- Lubrification : Carter humide, sous pression, deux pompes à huile
- Alimentation : Injection électronique de carburant DKK Dell Orto, EMS Bosch et Ride-by-Wire
- Mode de conduite : Street, Rain et Sport // Option : Dynamic
- Embrayage : Multi disques PASC antidribble
- Boîte de vitesses : 6 rapports avec Easy Shift
- Transmission finale : Par chaîne X-Ring 520. Rapport de transmission : 16/41
- Cadre : Tubulaire en acier CrMo utilisant le moteur comme élément porteur, sous-cadre en alliage d’aluminium, guidon en aluminium de section 28/22 mm
- Hauteur de selle : 820 mm
- Poids : 181 kg sans carburant
- Suspension avant : Fourche télescopique inversée WP APEX de 43 mm, réglable en compression et détente, débattement 140 mm
- Suspension arrière : Bras oscillant en aluminium, amortisseur WP APEX, réglable en précharge et détente, débattement 150 mm
- Frein avant : Double disque de 300 mm, étriers radiaux J.Juan à 4 pistons, ABS Bosch 9.3 MP avec fonction en courbe, mode Supermoto et désactivable
- Frein arrière : Disque de 240 mm, étrier flottant à double piston, ABS Bosch 9.3 MP
- Roues : Jantes en alliage d’aluminium, avant 3.50x17", arrière 5.50x17"
- Pneu avant : 120/70 ZR17 Pirelli MT 60 RS
- Pneu arrière : 180/55 ZR17 Pirelli MT 60 RS
- Intervalle révision : 15.000 km, après 1re vidange 1.000 km
- Garantie : 2 ans
- Réservoir : 14 litres, dont 2 litres de réserve
- Coloris : Noir
- Prix : 11.299 euros
Crédits vidéo & photos : HUSQVARNA / Droits réservés.