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Casques

Casque Schuberth E1, une alternative pertinente !

La marque allemande Premium Schuberth est souvent considérée comme une marque de casques foncièrement typée “Bmiste“ ! Logiquement elle n’apparaît pas de façon spontanée dans nos premiers choix de casques Néo-Rétro ou vintage, pour autant cela pourrait changer avec le E1, un casque modulable au look “Trail“ et aux décorations très réussies ! Si les casques à tendance “Vintage“ sont seyants, dans une grande majorité des cas, leurs limites se font sentir lors de longs périples et les nombreux tests objectifs relèvent des défauts inhérents à leur catégorie. Insonorisation faible, confort à grande vitesse mis en défaut, aération limite pour certains, tests de sécurité pas toujours au top, difficulté pour l’insertion de système de communication…sont quelques uns des points faibles souvent rencontrés. Leurs programmes, leurs formes et leurs équipements limités, les destinent foncièrement à une pratique souvent urbaine ou à des ballades limitées mais rarement à des voyage au long cours dans les meilleures conditions possibles.

Des casques vintage pour une utilisation restreinte

Loin de nous l’idée de blâmer les casques vintage, nous les adorons mais de façon objective, nous sommes beaucoup à acquérir un casque sur un coup de cœur esthétique et l’aspect stylistique prévaut bien souvent sur l’aspect technique de celui-ci. Possesseur d’une Vitpilen 701 et gros rouleur, personnellement il y a bien longtemps que j’ai abandonné mes nombreux casques vintage dès que je fais plus de 500 km dans la journée au bénéfice d’un intégral HJC RPHA 11 Carbon ! Les raisons sont nombreuses : je roule sans trop de contrainte (Plaque andorrane…donc absence de contravention en France sauf contrôle physique des forces de l’ordre), mes vertèbres ne sont plus toutes jeunes et un poids excessif me le rappelle, j’aime avoir une visière solaire intégrée, j’apprécie les systèmes d’aération efficaces, les mousse denses, l’absence de buée, et en plus la Vitpilen n’est pas un modèle de protection. Le Schubert E1 nous propose tout cela, la modularité en plus !

Les points forts du casque Schuberth E1

Au-delà de son niveau de sécurité, comme toujours pour la marque, positionné dans les notes supérieures, le Schuberth E 1 fait l’unanimité sur beaucoup de points dans les différents tests effectués : une insonorisation excellente pour un modulable, un poids de 1695 g certes élevé mais parfaitement réparti et qui s’oublie en roulant, un aérodynamisme et une compacité qui lui octroient un grand confort à haute vitesse, une taille réduite pour des contrôles par dessus l’épaule facilités, un tissus Coolmax doux et qui évite la transpiration excessive, une aération optimisée avec un filtre anti-poussière au niveau de la mentonnière, 1 casquette et deux visières dont une solaire pour optimiser la vision, la possibilité de porter un masque et une grande facilité d’ouverture. Il bénéficie en plus d’une antenne FM & Bluetooth intégrée pour une réception optimale si vous intégrez un système de communication. Bref beaucoup d’avantages…mais qui se paient. À près de 649 € en uni et 729 € décoré, il représente un certain investissement mais reste moins cher par exemple qu’un basic Hedon Heroine Racer à 930€ . Pour autant, pour les grands rouleurs, sa polyvalence en fait un choix pertinent et les différents coloris existants lui permettent de s’assortir à presque tous les types de moto.





Les caractéristiques techniques du casque Schuberth E1

  • Coque externe : matrice à base de fibre de verre
  • Aréodynamisme développé en soufflerie ches Schuberth
  • Coque interne : Polystyrèene expansé de différentes densités
  • Canaux d’aération intégrés dans l’EPS
  • Équipement intérieur en Coolmax détachable et lavable
  • Visière extra-large de classe 1 sans déformation
  • Mécanisme d’échange des écrans sans outil
  • Écran solaire intégré
  • Anti-Roll-Off System
  • Antenne FM & Bluetooth intégrée dans la coque.
Découvrir le casque Schuberth E1

Crédits vidéo & photos : Schuberth / Droits réservés.

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